豐田埃爾法的價格在同級別車型中偏高。豐田埃爾法在日本售價約 30 萬元，在中國市場指導(dǎo)價在 77.2 萬至 87 萬元之間，還常需加價。與別克 GL8 的高端車型 Avenir 艾維亞相比，其售價約為埃爾法一半，配置等方面卻不遜色；與奔馳 S 級官方指導(dǎo)價相當(dāng)，但奔馳 S 級內(nèi)飾更豪華。雖然埃爾法價格高昂，但其獨(dú)特設(shè)計和卓越乘坐體驗(yàn)使其在豪華 MPV 領(lǐng)域獨(dú)樹一幟 。

與威爾法相比，埃爾法引進(jìn)中國市場的時間更早，經(jīng)過多年的市場耕耘，積累了良好的口碑，品牌認(rèn)可度更高，這也使得它在市場上的加價情況更為“堅挺” 。而威爾法在品牌影響力方面稍遜一籌，價格方面也相對親民一些。

再看別克GL8，其高端車型Avenir艾維亞在配置和舒適性上與埃爾法難分伯仲，車內(nèi)空間布局合理，能為乘客提供舒適的乘坐感受。而且GL8的造型設(shè)計較為低調(diào)，更適合一些商務(wù)場合。同時，GL8的尾箱空間表現(xiàn)出色，在實(shí)用性上有著一定優(yōu)勢。然而埃爾法在動力參數(shù)上更為出色，只是相對應(yīng)的油耗也偏高，兩車在懸架調(diào)教方面也各有特色，給駕乘者帶來不同的感受。

奔馳S級與埃爾法官方指導(dǎo)價處于同一水平線，奔馳S級向來以豪華著稱，內(nèi)飾的精致程度和營造出的尊貴氛圍與生俱來，座椅的柔軟性和承托性更符合人體工程學(xué)。埃爾法則勝在第二排座椅的獨(dú)特設(shè)計，其堪比頭等艙的體驗(yàn)，給乘客帶來極致的享受。

總體而言，豐田埃爾法雖然價格偏高，但它憑借自身獨(dú)特的設(shè)計、出色的乘坐體驗(yàn)以及較高的品牌影響力，在競爭激烈的豪華MPV市場中牢牢占據(jù)一席之地。消費(fèi)者在選擇時，若追求極致豪華與舒適體驗(yàn)，埃爾法無疑是一個優(yōu)質(zhì)之選；若更看重性價比，那么像別克GL8這類車型則會是更好的考慮方向。