冬季寶馬 3 系油耗通常會增加，夏季則相對較為穩(wěn)定或稍有變化。在寒冷的冬季，諸多因素致使油耗上升，比如發(fā)動機(jī)需更多燃油維持正常工作溫度，機(jī)油粘度增加使運(yùn)行阻力變大，開暖氣也會加重車輛負(fù)擔(dān)，且冬季輪胎氣壓下降、道路狀況等也會影響油耗，溫度從 20℃ 下降到 -10℃，油耗可能增加 10%-20%。而夏季主要是空調(diào)制冷會消耗部分燃油，但相比冬季影響較小 。

具體來說，冬季氣溫大幅下降時，寶馬 3 系發(fā)動機(jī)為了能達(dá)到并保持適宜的工作溫度，不得不燃燒更多燃油。就像人在寒冷環(huán)境中需要更多能量來維持體溫一樣，發(fā)動機(jī)在低溫下也需要額外“加餐”。同時，機(jī)油在低溫下粘度會顯著增大，這就好比給發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)增加了一層阻力，使得發(fā)動機(jī)需要付出更多“力氣”，進(jìn)而消耗更多燃油。

車內(nèi)暖氣的使用也是導(dǎo)致油耗上升的因素之一。暖氣的熱量來源于發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的余熱，開啟暖氣意味著車輛要維持一定的發(fā)動機(jī)功率，這無疑增加了車輛的負(fù)擔(dān)，油耗自然也會有所增加。而且冬季道路容易結(jié)冰或積雪，為了行車安全，駕駛員往往會放慢車速，頻繁地加減速、換擋，這種駕駛方式也不利于燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，冬季輪胎氣壓下降，滾動阻力增大，車輛行駛起來更加費(fèi)力，油耗也會隨之上升。例如，有的車主夏天平均油耗 9.5 升/百公里，到了冬天可能就會增到 11.8 升/百公里。

而在夏季，雖然空調(diào)制冷會消耗一部分燃油，但相較于冬季諸多影響油耗的因素，空調(diào)對寶馬 3 系油耗的影響相對較小。正常情況下，只要駕駛習(xí)慣良好，夏季寶馬 3 系的油耗基本能保持在一個相對穩(wěn)定的水平，不會出現(xiàn)像冬季那樣明顯的波動。

總之，寶馬 3 系在冬季和夏季的油耗變化，主要是由季節(jié)特點(diǎn)帶來的不同因素所導(dǎo)致。冬季由于低溫、暖氣使用、道路狀況等因素影響，油耗增加明顯；夏季則主要受空調(diào)影響，油耗相對穩(wěn)定。了解這些特點(diǎn)，有助于車主更好地規(guī)劃行程和管理用車成本。