特斯拉電動摩托車的座椅舒適度因車型和個(gè)人感受而異。

一些特斯拉電動車的座椅采用人體工學(xué)設(shè)計(jì)，能減少身體疲勞感。

但要說舒適度，還得考慮座椅的設(shè)計(jì)和材質(zhì)，寬大、柔軟且能提供良好支撐的座椅會更舒適。

同時(shí)，車身的懸掛系統(tǒng)也很關(guān)鍵，優(yōu)秀的懸掛能減震，讓行駛更平穩(wěn)。

另外，像小鳥電動車的“輕奢”系列，采用舒適真皮座椅和可調(diào)節(jié)把手，乘坐舒適。

選擇電動車座椅時(shí)，要根據(jù)自身身體特征和駕駛習(xí)慣來。比如身材高大的人可能需要更寬敞的座椅空間，而習(xí)慣長時(shí)間駕駛的人則對座椅的支撐性要求更高。

總之，判斷特斯拉電動摩托車座椅舒適度，不能一概而論，要綜合考慮座椅材質(zhì)、懸掛系統(tǒng)、個(gè)人身材和習(xí)慣等多方面因素。