法拉利 711 的市場(chǎng)保有量相對(duì)較低。

法拉利作為豪華跑車(chē)品牌，其車(chē)型通常限量生產(chǎn)，711 也不例外。

像法拉利拉法這類(lèi)車(chē)型，在中國(guó)的保有量都比較有限。截至 2021 年，中國(guó)有 108 人購(gòu)買(mǎi)法拉利，拉法保有量前五名的城市分別是上海 29 臺(tái)、北京 13 臺(tái)、沈陽(yáng) 9 臺(tái)、廣州 9 臺(tái)、深圳 8 臺(tái)。第六名及之后的城市，如成都 7 臺(tái)、杭州 6 臺(tái)、蘇州 6 臺(tái)等保有量相對(duì)更少。

法拉利 711 與拉法一樣，由于其品牌定位高端，產(chǎn)量有限，加上價(jià)格昂貴、性能卓越等因素，導(dǎo)致購(gòu)買(mǎi)群體相對(duì)狹窄，所以在市場(chǎng)上的保有量不高。

但這也正是其獨(dú)特和珍貴之處，使其成為少數(shù)人的珍藏和追求。