吉利油電混合車的動力性能表現不錯。

像星瑞 L 雙擎，搭載 1.5T 四缸發(fā)動機+電機組成的混動系統(tǒng)，雖不能上綠牌，但動力不比 2.0T 弱且省油。

帝豪 L Hi·P 冠軍版電混動搭載雷神 HiP 超級電混動力系統(tǒng)，綜合功率達 233kW，綜合扭矩 610Nm，0-100km/h 加速僅 6.9 秒，市區(qū)時速超 20km/h 自動進入并聯模式，高速行駛降擋線性輸出動力，超車輕松。

博瑞 ePro 2022 款里程升級版搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機和電機組成的插電混合動力系統(tǒng)，綜合最大功率 190kW，峰值扭矩 415N·m，0-100km/h 加速 7.4s。

吉利的油電混合車在動力傳輸方面較為充分，發(fā)動機熱效率高，能讓駕駛者在市區(qū)和高速都享受到輕松提速的快感。

而且這些車型在提供強勁動力的同時，還能有效控制油耗，為車主節(jié)省開支。