特斯拉的價格在豪車中處于中高端水平。特斯拉旗下車型價格跨度較大，像 Model S、Model Y 等旗艦車型標(biāo)價直逼百萬，而入門級的 Model 3 和 Model Y 起售價超 20 萬元。這樣的價格區(qū)間，與“BBA”等傳統(tǒng)豪華車品牌相當(dāng)。雖在外觀和內(nèi)飾的豪華感營造上可能不占優(yōu)，但憑借領(lǐng)先的自動駕駛等技術(shù)，在豪車領(lǐng)域成功占據(jù)一席之地，是中高端價格區(qū)間的有力競爭者 。

具體來看，Model S指導(dǎo)價為68.49 - 81.49萬，其高性能版本如Model S Plaid車型售價更是超100萬元人民幣，這樣的定價和傳統(tǒng)豪車品牌中的高端型號處于同一水平線，展現(xiàn)出其高端的一面。而Model 3車型價格區(qū)間為25萬到30多萬人民幣，Model Y指導(dǎo)價26.35 - 31.35萬，這兩款入門級車型起售價超20萬元，與寶馬、奔馳等品牌的一些中級產(chǎn)品價格相當(dāng)。

從整體價格布局而言，特斯拉既有能與傳統(tǒng)豪車高端產(chǎn)品一較高下的高價車型，也有價格相對親民，接近主流豪華品牌入門級車型的產(chǎn)品。與保時捷、寶馬、路虎、奔馳等豪華品牌相比，特斯拉部分車型價格稍低，且其價格會根據(jù)車型和配置不同而靈活變化。

特斯拉在豪車價格體系里，雖不能完全用傳統(tǒng)豪車的標(biāo)準(zhǔn)去定義，但憑借獨特的科技魅力與性能優(yōu)勢，以中高端的價格定位，為消費者提供了別具一格的選擇。它打破了傳統(tǒng)豪車的價格與形象定式，在新能源車領(lǐng)域樹立起高端的品牌形象，成為豪華汽車市場中一股不可忽視的新興力量 。