吉利新款的安全性能通過多維度保障。在車身結(jié)構(gòu)上，像銀河L7基于e-CMA架構(gòu)，采用航天級(jí)7系鋁合金等材料與精妙設(shè)計(jì)，提升吸能與抗撞能力；星瑞采用高強(qiáng)度籠式車身。電池安全方面，神盾電池安全系統(tǒng)經(jīng)嚴(yán)苛測(cè)試，從電芯到整車構(gòu)造都嚴(yán)謹(jǐn)設(shè)計(jì)。此外，智能駕駛輔助系統(tǒng)能預(yù)先感知路況并主動(dòng)干預(yù)，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。多方面協(xié)同配合，為駕乘人員打造安全可靠的出行環(huán)境 。

在車身結(jié)構(gòu)的優(yōu)化上，吉利可謂不遺余力。以吉利銀河L6為例，其車身結(jié)構(gòu)全面革新，底盤平整，懸掛和羊角的設(shè)計(jì)都經(jīng)過精心考量，制動(dòng)系統(tǒng)也經(jīng)過精密調(diào)校。這種全方位的升級(jí)，不僅使得車輛在遭遇碰撞時(shí)能夠有效分散和吸收能量，更提升了車輛整體的操控穩(wěn)定性，為安全出行奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。吉利繽越超能版采用BMA平臺(tái)，15.2%熱成型鋼、66%高強(qiáng)度鋼以及高達(dá)1500Mpa的抗拉強(qiáng)度，打造出籠式安全車身，為車內(nèi)人員提供堅(jiān)固的“鎧甲”。

電池安全一直是新能源汽車的關(guān)鍵，吉利的神盾電池安全系統(tǒng)表現(xiàn)卓越。該系統(tǒng)從電芯源頭開始把關(guān)，經(jīng)過超100項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試，在PACK層面，有坦克級(jí)電池結(jié)構(gòu)保護(hù)，底部采用高強(qiáng)鋼板防護(hù)，確保電池在各種復(fù)雜環(huán)境下的穩(wěn)定與安全。如吉利銀河L7的潛艇式整車架構(gòu)，能有效分散壓力，車包一體固定點(diǎn)保護(hù)電池，配合神盾電池避免熱失控，單向防爆閥泄壓快，底部散熱良好，讓電池始終處于健康狀態(tài)。

智能駕駛輔助系統(tǒng)是吉利新款安全保障的又一亮點(diǎn)。多種預(yù)警和輔助功能，如NOA高階智駕輔助系統(tǒng)，能夠提前感知潛在危險(xiǎn)并主動(dòng)干預(yù)。540°透明底盤等智能配置，讓駕駛者對(duì)車輛周圍環(huán)境了如指掌，進(jìn)一步降低事故發(fā)生的可能性。

總之，吉利新款通過車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)化、電池安全保障以及智能駕駛輔助等多維度的精心設(shè)計(jì)與布局，構(gòu)建起了一套完備的安全防護(hù)體系，為消費(fèi)者的出行安全提供了全方位、多層次的守護(hù)。