本田汽車的起源國家有怎樣的汽車工業(yè)發(fā)展歷程?

本田汽車起源于日本,其發(fā)展歷程充滿傳奇色彩。

本田公司創(chuàng)立于 1946 年,創(chuàng)始人本田宗一郎最初從摩托車入手。二戰(zhàn)后日本物資匱乏,交通不便,本田宗一郎看到商機,將陸軍留下的無線電通訊機上的小汽油機改裝到自行車上,制成“機器腳踏車”,大受歡迎。

1948 年,本田推出第一臺輔助動力自行車 A 型。1949 年,真正意義上的第一輛摩托車 Dream D 型問世。此后,本田在摩托車領(lǐng)域不斷創(chuàng)新,推出多款車型,并在 1954 年開始參加曼島 TT。

1960 年代,本田進軍汽車市場。1962 年,本田首款汽車 T360 面世,但銷量未達預(yù)期。1967 年,微型車 N360 推出,連續(xù)三年成為日本國內(nèi)銷量冠軍,還推出了 N600 及相關(guān) Coupe 車型。

1970 年日本頒布限制汽車排放政策,1972 年本田研究出 CCVC 發(fā)動機,搭載在“西比古”轎車上,次年推出雅閣,本田汽車開始走向國際市場。1976 年,第一代雅閣誕生,起初是兩廂車,后經(jīng)迭代成為如今模樣,在多地市場受歡迎。

1986 年,本田以引擎供應(yīng)商形式與威廉姆斯車隊合作獲 F1 車隊世界冠軍。同年,高端豪華品牌謳歌成立,但在國內(nèi)經(jīng)營不佳。本田在技術(shù)方面不斷突破,如 1989 年發(fā)明 i-VTEC 技術(shù),其發(fā)動機技術(shù)先進,多款變速箱表現(xiàn)出色,零件自產(chǎn)保證質(zhì)量,整車故障率低,在二手車市場保值率高。此外,本田還有 MM 理念,如飛度就體現(xiàn)了這一理念。本田汽車一路走來,從摩托車到汽車,不斷創(chuàng)新,以技術(shù)為核心,在全球汽車市場占據(jù)重要地位。

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