問(wèn)

鄭州日產(chǎn)帥客的操控性好不好?

鄭州日產(chǎn)帥客的操控性整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

帥客的操控優(yōu)勢(shì)在于其采用了轎車底盤,懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式半獨(dú)立懸掛,底盤支撐感良好。在過(guò)減震帶時(shí),能有效過(guò)濾顛簸,給車內(nèi)人員舒適的感受。

較高的坐姿和輕盈的方向盤,保證了良好的視野和操控性,接近轎車的駕駛體驗(yàn),開起來(lái)不累。其 1.6 升發(fā)動(dòng)機(jī)移植于富康標(biāo)致 307,動(dòng)力輸出熟悉。在空載時(shí),油門響應(yīng)靈敏,高速車身穩(wěn)定。但發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高速發(fā)動(dòng)機(jī),低速扭矩不足,滿載時(shí)動(dòng)力稍顯吃力。

帥客的 5 擋手動(dòng)變速器擋位清晰,離合行程較長(zhǎng)、離合點(diǎn)偏高,不易熄火,容易上手。2.0L 車型動(dòng)力更為充沛,低轉(zhuǎn)速下動(dòng)力輕盈,提速感明顯。與發(fā)動(dòng)機(jī)配備的 5 擋手動(dòng)變速箱和 4 擋手自一體變速箱,在油門輕踩時(shí)表現(xiàn)平順,超車并線時(shí)手動(dòng)換擋更輕松。

帥客的剎車性能優(yōu)越,帶剎車優(yōu)先系統(tǒng),剎車盤比同類車型大一號(hào)。不過(guò),其操控性與轎車相比,檔位切換少了些順暢感,但相比金杯等微客要出色。

總之,鄭州日產(chǎn)帥客的操控性在同類型車中具有一定優(yōu)勢(shì),能滿足大多數(shù)用戶的日常駕駛需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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