愛別克的品牌歷史是怎樣的?

別克是個(gè)擁有悠久歷史的汽車品牌。

1903 年,大衛(wèi)·鄧巴·別克在美國弗林特市建立別克汽車工廠,專注汽車發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā),不久發(fā)明頂置氣門發(fā)動(dòng)機(jī),名聲大噪。

1904 年,別克推出第一臺試驗(yàn)車,收獲 17 份訂單,同年威廉·杜蘭特接管公司,將別克打造為佼佼者。

隨后十年,別克在通用汽車支持下迅速發(fā)展,在汽車比賽中屢獲殊榮,技術(shù)創(chuàng)新不斷,如四輪制動(dòng)系統(tǒng)、6 氣缸轎車等。

二戰(zhàn)期間,別克未因戰(zhàn)爭停滯,戰(zhàn)后推出多款開創(chuàng)性車型,銷售業(yè)績出色。

隨著全球市場變化,別克積極調(diào)整戰(zhàn)略,加強(qiáng)國際合作,在中國上海建立合資汽車組裝廠,取得巨大成功,提升全球地位。

如今,別克已成為全球知名品牌,憑借精益求精態(tài)度和創(chuàng)新精神,贏得全球消費(fèi)者青睞。

別克汽車年產(chǎn)量從 1904 年的 37 輛增至 1907 年的近 5000 輛,1908 年以 8820 輛的銷量成為美國最大的汽車制造商。

當(dāng)時(shí)杜蘭特以別克汽車公司為基礎(chǔ)創(chuàng)建通用汽車公司,并將奧茲莫比爾、奧克蘭、凱迪拉克等公司并入旗下。

別克還積極推動(dòng)技術(shù)革新,從最初的 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)到如今的智能駕駛輔助系統(tǒng),始終站在汽車科技前沿。

別克旗下眾多知名車型,如英朗、君威、君越、GL8 等,以大馬力、個(gè)性化、實(shí)用性和成熟的特點(diǎn)聞名。英朗 GT 是通用汽車首款在中國首發(fā)并率先上市的全球車。別克是美國通用汽車公司的一大臺柱,帶動(dòng)了整個(gè)汽車工業(yè)水平進(jìn)步。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

在 2025 中國汽車論壇上,中汽中心資深首席專家、中國汽車戰(zhàn)略與政策研究中心總工程師吳松泉提出了極具前瞻性的觀點(diǎn):中國汽車出海要從大型市場找增量。 吳松泉表示,像歐盟、英國、東盟、巴西、墨西哥、俄羅斯、中東、澳新等大型市場,是中國汽車企
在北京開滴滴違反限號規(guī)定,京牌車一般會被罰款 100 元,不扣分;外地牌車則罰款 100 元,扣 3 分,且 3 小時(shí)內(nèi)不再重復(fù)處罰。北京實(shí)施尾號限行,旨在緩解城市交通壓力。不同車牌類型的處罰規(guī)定有別,這是綜合城市交通管理需求等多方面因素而
奧德賽全款落地后,還需支付購置稅、上牌費(fèi)、車船使用稅、交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)保險(xiǎn)、保養(yǎng)成本、油耗以及雜項(xiàng)費(fèi)用等后續(xù)費(fèi)用。購置稅按車輛價(jià)格一定比例繳納,上牌費(fèi)通常約 500 元,車船使用稅依排量而定,交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)保險(xiǎn)價(jià)格因座位數(shù)與保障不同而有差異。保養(yǎng)
適合家用的高性價(jià)比純電動(dòng)汽車有不少,如比亞迪e7、五菱宏光MINI EV、極氪7X 等。比亞迪e7作為中型純電轎車,官方指導(dǎo)價(jià)在10.38 - 11.58萬元,外觀簡約時(shí)尚,內(nèi)飾美觀且配置豐富,續(xù)航有450公里和520公里兩個(gè)版本供消費(fèi)者選
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家