寶馬 E 的改裝潛力很大。

以寶馬 E92 335i 為例，它搭載經(jīng)典渦輪增壓直列六缸發(fā)動機，調(diào)校潛力出色，是改裝的性價比之選。

原廠的 E92 335i 動力就很強勁，而釋放引擎潛力后更是難以駕馭。

其發(fā)動機 N54 號稱德國版 2JZ，是傳奇般的存在，繼任者 N55 也有不錯的改裝潛力。

不管是 N54 還是 N55，都有很大改裝空間，可進行 ECU 調(diào)教或外掛電腦，能提升 60 匹馬力。

還可選擇好的進氣套件，雖單獨效果不大，但配合其他改裝會有作用。

N55 有很多版本，擁有寶馬最新發(fā)動機技術(shù)，與 N54 有區(qū)別，如曲軸、噴油器等。

這兩種發(fā)動機增壓管脆弱，提高動力需更換更堅固的增壓管和升級版排氣閥。

排氣管可選高流量三元催化或直通，會帶來動力提升和駕駛質(zhì)感變化。

改裝后可升級中冷，對車輛有保護作用。

若預(yù)算有限，可改懸掛，如運動短簧或避震組合，還可換防側(cè)傾桿提高操控性。

制動部分可改裝卡鉗、制動片和制動管路，散熱和制動性能更好。

內(nèi)飾可安裝換擋撥片、E9X M3 系列座椅等。

外觀可選擇 M Sport 風(fēng)格套件、碳纖維部件等。

此外，安裝參數(shù)儀表監(jiān)視發(fā)動機狀態(tài)很有必要。

總之，寶馬 E 系列改裝潛力大，能根據(jù)需求和預(yù)算進行多方面改裝，讓車輛有質(zhì)的飛躍。