越野轎車和普通轎車在性能上區(qū)別顯著，越野轎車更側重于應對復雜路況，普通轎車則以城市行駛的舒適性與操控性見長。越野轎車底盤高、輪胎大、懸掛強，發(fā)動機動力強勁且多配備四驅(qū)系統(tǒng)，通過性和抓地力出色，但操控性欠佳、油耗較高。普通轎車底盤低，更注重燃油經(jīng)濟性，操控穩(wěn)定、舒適性好，不過面對復雜路況時往往力不從心 。

從底盤高度來看，越野轎車擁有較高的離地間隙，這使得它在面對坑洼、石塊等復雜路面時，能夠輕松越過，不易刮傷底盤。在高速公路上行駛，其較高的坐姿也能帶來開闊的視野。而普通轎車底盤較低，雖然在高速行駛時穩(wěn)定性較好，但視野范圍相對有限，面對稍復雜的路況，就可能出現(xiàn)托底的情況。

操控性方面，普通轎車通常更勝一籌。它的車身小巧靈活，轉(zhuǎn)向精準，長途駕駛時舒適性更好，操控也更為輕松。相比之下，越野轎車由于車身較大、重心較高，且轉(zhuǎn)向助力相對較弱，在操控的靈活性上要遜色一些，駕駛起來需要更多的力氣和技巧。

在動力性能上，越野轎車一般配備更強大的發(fā)動機，擁有充沛的扭矩輸出，在爬坡、脫困等場景下展現(xiàn)出強大的動力。而普通轎車主要側重于燃油經(jīng)濟性和低速行駛時的平穩(wěn)性，動力輸出相對較為柔和。

油耗也是兩者的一大區(qū)別。在相同排量下，越野轎車由于車身較重、風阻較大，油耗通常會高于普通轎車。普通轎車的流線型設計使其空氣阻力小，在燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)更優(yōu)。

綜上所述，越野轎車和普通轎車各有其性能特點。越野轎車憑借出色的通過性和強大的動力，能夠挑戰(zhàn)各種艱難險阻；普通轎車則以舒適的駕乘體驗和良好的燃油經(jīng)濟性，成為城市日常出行的理想選擇。消費者可根據(jù)自身的實際需求和使用場景，來挑選適合自己的座駕。