領克跑車的安全性能十分卓越。從車身結構來看，像領克 900 車身高強度鋼使用率超 70%，領克 07 關鍵部位用 2000MPa 熱成型鋼，能在碰撞時有效抵御沖擊。安全配置上，多個安全氣囊和氣簾為駕乘人員提供周到防護，主動安全系統(tǒng)功能齊全。制動系統(tǒng)也表現(xiàn)出色，比如領克 03 制動響應快、散熱佳。諸多方面的出色表現(xiàn)，讓領克跑車的安全性能得以保障 。

領克 900 基于 SPA Evo 架構打造，前橋保留八橫五縱結構，具備“丟輪保命”的能力，這一巧妙的設計在遭遇嚴重碰撞時，能通過讓車輪脫離車身，有效分散碰撞產生的巨大能量，減輕對車身主體和車內人員的傷害。前后門采用一體式高強度鋼框架，為車內人員構建起堅固的側面防線，抵御來自側面的撞擊力。車身高強度鋼使用率超 70%，如同給車身穿上一層厚厚的鎧甲，全方位守護車內的駕乘人員。

車內的安全氣囊和氣簾配備十分周到。以領克 07 為例，在事故瞬間，其安全系統(tǒng)迅速啟動，前后排預緊安全帶瞬間收緊，將駕乘人員緊緊固定在座位上，全車 6 個安全氣囊彈出，其中副駕安全氣囊達 110L，能在關鍵時刻給予副駕人員充足的緩沖保護。側氣簾長 1732mm、保壓超 6 秒，在側面碰撞時為車內人員提供長時間的可靠防護，降低受傷風險。

主動安全系統(tǒng)功能也十分齊全。領克旗下多款車型，AEB 自動緊急制動系統(tǒng)、車道偏離預警、盲點監(jiān)測等功能一應俱全。這些主動安全配置就像是一位時刻保持警惕的安全衛(wèi)士，在潛在危險發(fā)生之前就能及時發(fā)出警報并采取措施。比如 AEB 自動緊急制動系統(tǒng)，當檢測到前方有碰撞危險時，它能自動剎車，避免或減輕碰撞的嚴重程度。

制動系統(tǒng)同樣表現(xiàn)出色。領克 03 賽道版制動系統(tǒng)配備大尺寸剎車盤與高性能制動卡鉗，制動響應快且散熱能力突出。大尺寸剎車盤提供了更大的摩擦力，能讓車輛在短時間內迅速減速；高性能制動卡鉗則保證了制動力的精準傳遞。同時，出色的散熱能力確保在頻繁制動的情況下，制動性能不會因為過熱而衰減，無論在何種車速下，主動剎車都能有出色的表現(xiàn)。而且，領克 03 采用固特異非對稱花紋高性能輪胎或米其林 PS4S 輪胎，抓地力大，不僅能提升操控穩(wěn)定性和精準性，還能有效縮短制動距離。

此外，領克 06 在安全方面也可圈可點。它全系搭載博世 ESP9.3 高動態(tài)版，百公里制動距離僅 36.2 米，優(yōu)秀的制動性能為行車安全提供了有力保障。其輔助駕駛功能更是為安全加分不少，ACCQA 帶排隊功能的自適應巡航系統(tǒng)可自動跟車保持安全距離，TJA + HWA 領航輔助系統(tǒng)在高低速均能提供全方位保護，讓駕駛更加輕松且安全。

綜上所述，領克跑車無論是在車身結構的堅固程度上，還是安全配置的豐富性、制動系統(tǒng)的可靠性以及主動安全系統(tǒng)的智能性等多個方面，都展現(xiàn)出了卓越的水準。這些出色的設計與配置相互配合，共同鑄就了領克跑車令人信賴的安全性能，為駕乘人員在每一次出行中都提供了可靠的安全保障 。