問
本田奧德賽七座的操控感受好不好
本田奧德賽七座的操控感受非常好。
它搭載的是 2.0L 自然吸氣發(fā)動機(jī)與電機(jī)組合而成的混合動力系統(tǒng),最大馬力為 146Ps,這樣的動力對于一臺七座 MPV 來說完全夠用。
操控臺布局合理,一目了然,很容易上手。有三種駕駛模式,切換順暢,大幅提升靜音性,駕乘體驗舒適。
重新調(diào)教后的最小 4m 轉(zhuǎn)彎半徑,讓操控非常靈活精準(zhǔn),改變了大家對同級別車型笨重的印象。而且轉(zhuǎn)向輕盈,指向精準(zhǔn),穩(wěn)定性好,開起來不笨重。
奧德賽的車身尺寸恰到好處,配合同級別最小的 5.4 米轉(zhuǎn)彎半徑,即使是新手也能輕松駕馭,在狹窄路面掉頭或在狹小停車位停車都很方便。
相比其他中大型 MPV 車型,如塞那、GL8、艾力紳等,奧德賽在操控上更具優(yōu)勢,它們往往需要倒車才能完成狹小掉頭位的操作,也難以適應(yīng)立體機(jī)械停車位。
奧德賽還搭載了本田 i-mmd 雙電機(jī)混動系統(tǒng),綜合功率為 158kW,峰值扭矩為 175 N·m,動力強(qiáng)勁,油耗低,僅為 5.88L/100Km。此外,奧德賽在智駕方面配置給力,比如 Honda SENSING 安全超感系統(tǒng),功能多、反應(yīng)靈敏、判斷精準(zhǔn)。
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奧迪Q5和途銳的操控性難分高下,各有亮點。奧迪Q5方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、力度適中,駕駛起來輕松愜意,底盤扎實且能有效過濾震動,高速行駛穩(wěn)定性頗佳。而途銳高速變道平穩(wěn)順暢,底盤通過性優(yōu)秀,空氣懸掛面對復(fù)雜路況應(yīng)對自如,轉(zhuǎn)彎半徑小,剎車也十分靈敏。二
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