現(xiàn)代伊蘭特在擁堵路況下的油耗因車(chē)型配置、駕駛習(xí)慣等因素有所不同，大致在 5 - 12 升/100 公里。手動(dòng)擋車(chē)型油耗多在 8 - 10 升/100 公里，自動(dòng)擋通常在 7 - 9 升/100 公里。不同發(fā)動(dòng)機(jī)配置車(chē)型，像 1.4 升自然吸氣等，油耗也各有差異。而且，駕駛習(xí)慣激進(jìn)、路況嚴(yán)重?fù)矶碌榷紩?huì)使油耗上升。不過(guò)總體而言，伊蘭特在同級(jí)別車(chē)型中油耗表現(xiàn)處于正常水平。

具體來(lái)說(shuō)，1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型在擁堵路況下，油耗一般在6 - 7升/100公里。這一排量的發(fā)動(dòng)機(jī)在應(yīng)對(duì)走走停停的路況時(shí)，能相對(duì)較為高效地燃燒燃油，為車(chē)輛提供動(dòng)力。1.6升自然吸氣車(chē)型的油耗大概處于6 - 8升/100公里區(qū)間。它在動(dòng)力輸出和燃油消耗之間找到了一個(gè)平衡，在擁堵路段也能維持不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)。

1.6升渦輪增壓車(chē)型由于動(dòng)力更強(qiáng)，在擁堵路況下油耗可能會(huì)稍高一些，處于7 - 9升/100公里。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在頻繁啟停過(guò)程中，需要消耗更多能量來(lái)維持渦輪的運(yùn)轉(zhuǎn)，所以油耗會(huì)有所增加。而1.6升混合動(dòng)力車(chē)型則憑借其獨(dú)特的動(dòng)力系統(tǒng)，在擁堵路況下大概保持在5 - 6升/100公里的低油耗，展現(xiàn)出節(jié)能優(yōu)勢(shì)。

城市擁堵路況下，伊蘭特自動(dòng)擋由于頻繁啟停，油耗可能會(huì)偏高，達(dá)到10L甚至12L/100km左右。車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間處于低速狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)效率低，導(dǎo)致燃油消耗增加。但如果路況較好且駕駛習(xí)慣良好，油耗也能控制在不錯(cuò)的水平。

總之，現(xiàn)代伊蘭特在擁堵路況下的油耗雖然受多種因素影響，但不同配置車(chē)型都有相應(yīng)的油耗范圍。車(chē)主可以通過(guò)養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣、定期保養(yǎng)車(chē)輛等方式，讓伊蘭特在擁堵路況下也能有較為經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)，在日常出行中節(jié)省開(kāi)支 。