奧迪 Q2 的制動系統(tǒng)參數(shù)亮點頗多。其前制動器多為通風(fēng)盤式，可高效降低制動熱量、減少熱衰退；后制動器通常是盤式，響應(yīng)快且制動平穩(wěn)；采用電子駐車制動，兼具操作便利與節(jié)省空間的優(yōu)勢。在實際制動測試中，連續(xù) 10 次測試無明顯熱衰退，配合米其林輪胎，制動穩(wěn)定。這樣的制動系統(tǒng)參數(shù)表現(xiàn)，為駕駛者帶來了充足的信心與安全感。

通風(fēng)盤式的前制動器，擁有獨特的風(fēng)道設(shè)計。在車輛行駛過程中，空氣能夠順暢地流過制動盤，快速帶走制動產(chǎn)生的高溫。這就好比給制動盤安裝了一個高效的“散熱風(fēng)扇”，即使在頻繁制動或高速行駛后制動的情況下，也能讓制動盤保持適宜的溫度，從而始終維持良好的制動性能。

后盤式制動器同樣有著出色的表現(xiàn)。它的制動響應(yīng)十分迅速，當(dāng)駕駛者踩下制動踏板的瞬間，制動系統(tǒng)就能立刻做出反應(yīng)，精準(zhǔn)地施加制動力。而且在整個制動過程中，能保證車輛平穩(wěn)減速，不會出現(xiàn)突兀的頓挫感，極大地提升了駕乘的舒適性。

電子駐車制動的應(yīng)用，更是為日常駕駛帶來諸多便利。以往傳統(tǒng)的手剎操作需要較大的力氣，而且在狹小的車內(nèi)空間中操作略顯不便。而電子駐車制動只需輕輕一按按鈕，就能輕松完成駐車操作，既省力又便捷。同時，它節(jié)省了車內(nèi)寶貴的空間，讓中控臺的布局更加簡潔美觀。

此外，奧迪 Q2 在制動測試中的優(yōu)異表現(xiàn)也值得稱贊。連續(xù) 10 次的制動測試，制動系統(tǒng)都能保持穩(wěn)定，幾乎沒有明顯的熱衰退現(xiàn)象。這得益于制動系統(tǒng)本身的高效設(shè)計，再加上米其林 Primacy 3ST 輪胎出色的抓地力助力，使得車輛在制動時能夠穩(wěn)穩(wěn)地停下，給駕駛者十足的安心感。

總的來說，奧迪 Q2 的制動系統(tǒng)參數(shù)從制動器類型到駐車制動方式，再到實際測試表現(xiàn)，都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。無論是在應(yīng)對日常駕駛的頻繁制動，還是緊急情況下的制動需求，都能為駕乘人員提供可靠的安全保障。