大眾 CC380 的操控性能相當出色。它搭載 EA888 高功率 2.0T 發(fā)動機與 7 速 DSG 雙離合變速箱，動力充沛，推背感強烈，且變速箱與發(fā)動機配合默契，升降檔快速平穩(wěn)。底盤精心調校，兼顧運動與舒適，能有效過濾顛簸。轉向精準，力度隨速變化。此外，還有實用的語音控制及安全輔助功能。這些都使得大眾 CC380 在操控方面表現(xiàn)卓越，為駕駛者帶來出色體驗 。

在動力方面，大眾CC380原廠最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米，官方實測零百加速成績?yōu)?.9S，這樣的數(shù)據(jù)在同級別車型中可圈可點。日常駕駛時，標準模式下動力輸出極為平順，就算是在擁堵路況頻繁啟停，也不會有強烈的頓挫感。而當你需要急加速或超車時，變速箱能迅速理解駕駛者意圖，降檔積極，動力隨叫隨到，帶來強烈的推背感。并且，許多車主選擇刷ECU程序后，油門響應變得更加靈敏，提速輕快，渦輪推背感愈發(fā)強烈，整體提速過程流暢自然。

底盤部分是大眾CC380的一大亮點。經過精心調校，它不僅具備運動車型所需的支撐性，在高速過彎等激烈駕駛時，能給予車身良好的側向支撐，減少側傾；同時又兼顧了家用的舒適性，在通過顛簸路面或減速帶時，能有效過濾震動，讓車內乘客感受到平穩(wěn)舒適。搭配的第二代DCC動態(tài)底盤控制系統(tǒng)更是錦上添花，可根據(jù)不同路況和駕駛模式，自動調節(jié)懸掛硬度，提供多種模式選擇，滿足多樣化的駕駛需求。

轉向系統(tǒng)同樣表現(xiàn)出色，轉向力度在低速時輕盈，方便駕駛者在狹窄路段操控，比如在小區(qū)內停車、掉頭等操作輕松便捷；高速行駛時轉向力度加重，更加精準，讓駕駛者在高速行車時更有信心。

總之，大眾CC380在動力、底盤、轉向等多方面的出色調校，以及實用功能的加持，使其操控性能在同級別車型中優(yōu)勢明顯，無論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，它都能出色勝任，給駕駛者帶來愉悅且安心的駕駛感受。