奔馳新能源車的充電設(shè)施較為便捷。奔馳為旗下新能源車配備了快充和慢充接口，像奔馳 EQC 在 74kw 及以上功率充電樁支持下，45 分鐘就能從 10%充至 80%。同時，奔馳大力布局充電網(wǎng)絡(luò)，到 2024 年底全球超 2000 個大功率充電點，還與寶馬合作在中國建設(shè)大量超級充電站。此外，部分車型還有獨特充電方式。多方面舉措讓奔馳新能源車充電更為便捷。

在充電速度方面，奔馳旗下多款電動SUV都有著出色的表現(xiàn)。奔馳EQE SUV 48分鐘可將電量從10%充至80%；奔馳G 580僅需32分鐘就能完成這一充電區(qū)間；奔馳EQS SUV更是在37分鐘內(nèi)即可達成。而奔馳GLC EV支持高達320千瓦的直流快充技術(shù)，10分鐘的充電時間就能讓車輛行駛300公里。如此快速的充電速度，大大減少了用戶的等待時間，提升了使用的便利性。

奔馳在充電網(wǎng)絡(luò)的布局上可謂不遺余力。2023年秋天開設(shè)首個高功率充電站，十月首批充電中心在亞特蘭大、成都和曼海姆投入運營。其長期目標(biāo)宏偉，到本十年末要創(chuàng)建超2000個充電中心和10000多個充電點。這些充電站選址精心，位于主要交通區(qū)域和部分經(jīng)銷商處，站內(nèi)不僅有茶點、衛(wèi)生間等便利設(shè)施，還配備監(jiān)控攝像頭、智能燈桿、頂篷等，為用戶營造舒適安全的充電環(huán)境。并且，充電網(wǎng)絡(luò)使用100%可再生電力，部分充電中心還配備太陽能電池板，既環(huán)保又緊跟時代潮流。

另外，奔馳部分車型還有獨特的充電方式。奔馳GLE 350e插電混動汽車在高速行駛時，通過智能動力系統(tǒng)和能量回收機制可實現(xiàn)邊走邊充電。奔馳e300插電混合車型采用創(chuàng)新充電方式，將帶插頭的交流電源線直接插入車輛插座即可輕松充電，在家中或公共充電站都能隨時保持電量充足。

總之，奔馳新能源車在充電設(shè)施的建設(shè)和創(chuàng)新上成果顯著。無論是快速的充電速度，廣泛且貼心的充電網(wǎng)絡(luò)布局，還是獨特的充電方式，都為用戶提供了極大的便利，讓奔馳新能源車的使用更加輕松無憂，也為新能源汽車的普及和發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ) 。