特斯拉創(chuàng)始人馬斯克想到創(chuàng)立這個品牌，源于他對電動汽車的熱愛和對未來交通可持續(xù)發(fā)展的遠(yuǎn)見。

馬斯克在中學(xué)時期購買二手電動汽車后，就意識到這種車輛可通過電力驅(qū)動，且隨著對電腦興趣的增長，他開始編寫程序希望用于汽車。

馬斯克早期在太陽能和航天產(chǎn)業(yè)創(chuàng)業(yè)，積累了技術(shù)專業(yè)知識和商業(yè)經(jīng)驗，這為他創(chuàng)立特斯拉奠定了基礎(chǔ)。

他深信電動汽車是未來趨勢，能減少對傳統(tǒng)燃油的依賴，降低空氣污染，提供可持續(xù)、高效、環(huán)保的出行方式。

成立初期，特斯拉面臨諸多困難。資金不足，無法大量購買電動汽車，馬斯克和團(tuán)隊只能自己創(chuàng)業(yè)和自我營銷來籌錢，還受到市場冷遇。但他們沒放棄，持續(xù)研發(fā)改進(jìn)技術(shù)，吸引更多投資者和消費者。

2008 年推出首款電動車 Roadster 獲成功，積累聲譽和財務(wù)基礎(chǔ)，之后又推出 Model S、Model X 和 Model 3 等受歡迎車型。馬斯克采取垂直整合策略，控制供應(yīng)鏈和生產(chǎn)過程。他親自參與產(chǎn)品設(shè)計和技術(shù)研發(fā)，不斷改進(jìn)電動汽車性能和續(xù)航里程，還積極推動全球充電站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，解決充電問題。

在馬斯克的努力下，特斯拉逐漸成功，成為全球重要的電動汽車制造商。其創(chuàng)新精神和對可持續(xù)發(fā)展的追求，讓特斯拉深受消費者歡迎，也推動了整個電動汽車行業(yè)的發(fā)展。