寶馬 M4 敞篷的駕駛操控感受極為出色，能為駕駛者帶來非凡體驗。它配備 M xDrive 四驅(qū)系統(tǒng)，動力按需分配，有多種驅(qū)動模式可選，降低駕駛門檻；3.0T L6 雙渦輪增壓發(fā)動機與 8 速變速箱默契配合，零百加速 3.7 秒，動力強勁降擋迅猛。此外，軟頂敞篷 50 公里時速內(nèi) 18 秒即可完成操作且隔音良好，還有 M 牽引力控制調(diào)節(jié)等系統(tǒng)增添駕駛樂趣，無疑是操控愛好者的福音。

寶馬 M4 敞篷在驅(qū)動模式上，為駕駛者提供了豐富選擇。其配備的 M xDrive 智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)，集成主動 M 差速器，擁有四驅(qū)、四驅(qū)運動模式、后驅(qū)模式和自動模式四種模式。在日常駕駛時，自動模式足以應對各種路況，動力分配智能且平穩(wěn)；當你渴望激情，切換到后驅(qū)模式，感受純粹的駕駛樂趣，體驗車輛在彎道中的靈動身姿；四驅(qū)運動模式則在保證強大動力輸出的同時，提供更好的抓地力，讓你在高速行駛和激烈駕駛時信心十足。

該車的動力系統(tǒng)堪稱一絕。3.0T L6 雙渦輪增壓發(fā)動機與 8 速變速箱的組合，默契無間。零百加速僅需 3.7 秒，這種迅猛的動力輸出，讓每一次踩下油門都成為一種享受。降擋迅速且沖擊力強，長時間拉左手減擋撥片還能激活超車模式，瞬間爆發(fā)的動力，能輕松完成超車動作，帶來極致的推背感。

不得不提的還有它的軟頂敞篷設計。在 50 公里時速內(nèi)，僅需 18 秒就能完成敞篷的開啟或關閉操作，讓你能迅速擁抱陽光與清風。而且，即便敞篷開啟，車內(nèi)的隔音效果依然出色，不會因外界噪音而影響駕駛體驗。再加上 M 牽引力控制調(diào)節(jié)系統(tǒng)，可分 10 個級別進行調(diào)節(jié)，還有 M 漂移教練程式能打分分析，為駕駛者帶來更多駕駛樂趣和挑戰(zhàn)。

總之，寶馬 M4 敞篷憑借其出色的四驅(qū)系統(tǒng)、強勁的動力組合、便捷的敞篷設計以及豐富的駕駛輔助系統(tǒng)，為駕駛者帶來了全方位的卓越操控體驗，無論是在城市街道還是賽道上，都能展現(xiàn)出獨特的魅力，滿足駕駛者對操控的極致追求 。