中國(guó)二手車(chē)的價(jià)格主要受以下因素影響：

年份和年款：同一年份新款比老款價(jià)值高，同一年款車(chē)齡越小價(jià)格越高。

新車(chē)行情：新車(chē)優(yōu)惠大，二手車(chē)價(jià)值會(huì)降低。新能源車(chē)新車(chē)降價(jià)，二手車(chē)行情很快聯(lián)動(dòng)下調(diào)；傳統(tǒng)燃油車(chē)新車(chē)降價(jià)有緩沖期，可能出現(xiàn)新車(chē)價(jià)格倒掛。

車(chē)況：包括重大事故、水泡、火燒情況，車(chē)輛覆蓋件更換和鈑噴情況，三大件工況，電氣設(shè)備功能，內(nèi)飾保養(yǎng)，易損件壽命等。

公里數(shù)：實(shí)際行駛公里數(shù)影響車(chē)價(jià)，但二手車(chē)調(diào)表常見(jiàn)，表顯里程僅供參考。

顏色：經(jīng)典顏色搭配如白外黑內(nèi)價(jià)格相對(duì)高，個(gè)性化顏色或搭配不好的難賣(mài)且賣(mài)價(jià)低。

地域區(qū)別：同一款車(chē)在不同地區(qū)價(jià)格有別，如日系車(chē)南方更暢銷(xiāo)，電車(chē)北方價(jià)格更低。

買(mǎi)車(chē)時(shí)期：淡季如 7、8 月，月底買(mǎi)車(chē)可能更劃算。

市場(chǎng)客觀因素：如 5 月傳統(tǒng)淡季商家資金周轉(zhuǎn)壓力大可能降價(jià)；地點(diǎn)選擇對(duì)價(jià)格有影響；新車(chē)降價(jià)沖擊二手車(chē)市場(chǎng)；機(jī)動(dòng)車(chē)登記證轉(zhuǎn)手頻率高可能降價(jià)。

保值率：汽車(chē)品牌知名度高、保有量大的二手車(chē)保值率高，折舊率相對(duì)低。

車(chē)輛品牌：熱門(mén)、品控好的品牌和車(chē)型保值率高，冷門(mén)的生存空間有限。

上牌年份：汽車(chē)使用年份是決定價(jià)格的因素，每年折舊，折舊率逐年遞減。

行駛里程：反映汽車(chē)使用程度，里程越長(zhǎng)零部件磨損越高，影響價(jià)格。

國(guó)家/地方有關(guān)法律法規(guī)：排放標(biāo)準(zhǔn)限制和部分地方“限遷”規(guī)定會(huì)影響價(jià)格。

車(chē)輛使用年限：越久遠(yuǎn)價(jià)格越便宜。

安全技術(shù)狀況：車(chē)況差如大事故、泡水車(chē)價(jià)格低。

維修情況及便利性：4S 店、社會(huì)維修機(jī)構(gòu)等維修質(zhì)量和便利性不同影響價(jià)格，保有量小維修不便的車(chē)型價(jià)格低。

制造質(zhì)量：不同廠家、車(chē)型的制造質(zhì)量差異影響價(jià)格。

車(chē)輛使用性質(zhì)：非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛貶值率低能賣(mài)好價(jià)，營(yíng)運(yùn)車(chē)輛使用強(qiáng)度高、有強(qiáng)制報(bào)廢規(guī)定，價(jià)格低。

工作條件：氣候、道路、載重等條件差的車(chē)輛價(jià)格低。