普力馬的故障率不算高。從百車故障數(shù)來(lái)看，3-5 年車齡的普力馬百車故障數(shù)為 70 個(gè)，在同級(jí)別車型中處于中等水平。

其故障分布比例方面，發(fā)動(dòng)機(jī)占 20%，內(nèi)飾占 17%，車身外觀占 16%，功能操作占 16%，行駛過(guò)程占 10%，空調(diào)系統(tǒng)占 10%，座椅占 6%，電子設(shè)備占 4%。

主要故障問(wèn)題有空調(diào)開(kāi)啟后發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力、車身油漆薄容易破損、控制按鈕文字褪色或脫落、時(shí)鐘故障、安全氣囊/SRS 警示燈故障、耗油量過(guò)大、內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟/磨損、冷氣冷得不夠快、收音機(jī)無(wú)法/很難收到信號(hào)、送出的風(fēng)有霉味/異味。

不過(guò)，在實(shí)際使用中，只要正常換油保養(yǎng)，普力馬整車故障率很低，很少會(huì)有涉及到維修的項(xiàng)目。

普力馬的發(fā)動(dòng)機(jī)性能方面，搭載的 1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 88.2kw/6000rpm，最大扭矩為 158n.m/4500rpm，1.8L 排量發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 90kw/6000rpm，最大扭矩 160n.m/4000rpm，動(dòng)力輸出在城市道路上足夠，燃油經(jīng)濟(jì)性較好。

底盤方面，前麥弗遜后多連桿的懸架形式保證了行駛時(shí)的穩(wěn)定性，三明治閥板結(jié)構(gòu)的減震器對(duì)抑制行駛過(guò)程中的振動(dòng)起重要作用。

普力馬作為一款 MPV，空間靈活多變，價(jià)格經(jīng)濟(jì)合理，純黑色內(nèi)飾加上銀色裝飾條視覺(jué)效果不錯(cuò)，盾形中控臺(tái)新穎大氣吸引人，做工不錯(cuò)，但材質(zhì)為硬塑料。

新款普力馬相比老款在外觀上更加時(shí)尚、大氣，前臉采用流行的“v 型”設(shè)計(jì)，更加飽滿。

總的來(lái)說(shuō)，普力馬汽車質(zhì)量不錯(cuò)，油耗經(jīng)濟(jì)，底盤穩(wěn)定，是一款性價(jià)比較高的車型。