馬自達(dá)日系車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)顯著。

燃油效率方面，采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，通過(guò)提高壓縮比、優(yōu)化燃油噴射系統(tǒng)及減小摩擦力等手段，在同級(jí)別車(chē)型中燃油經(jīng)濟(jì)性更高，為車(chē)主節(jié)省燃油成本。

動(dòng)力性能出色，輸出平順且加速迅猛，這得益于其注重發(fā)動(dòng)機(jī)的輕量化設(shè)計(jì)，采用高強(qiáng)度輕質(zhì)材料，并優(yōu)化內(nèi)部結(jié)構(gòu)以減少能量損失，從而讓操控性和行駛體驗(yàn)更優(yōu)，駕駛更靈敏和平穩(wěn)。

可靠性強(qiáng)，在設(shè)計(jì)和制造上嚴(yán)格把控各環(huán)節(jié)質(zhì)量，采用先進(jìn)的質(zhì)量管理體系和高標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)，確保高品質(zhì)，耐用性出色，能長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。

創(chuàng)新性突出，不斷投入研發(fā)，推出如將自然吸氣與渦輪增壓結(jié)合的 SKYACTIV-X 發(fā)動(dòng)機(jī)等新技術(shù)和產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)更高燃燒效率和更低油耗，在技術(shù)上領(lǐng)先行業(yè)。

此外，馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比達(dá)到 13:1 的高水平，還配備 4-2-1 式排氣系統(tǒng)，即便使用中國(guó) 93 號(hào)汽油也不會(huì)爆震，有效預(yù)防爆震發(fā)生。

總之，馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油效率、動(dòng)力性能、可靠性、創(chuàng)新性等方面表現(xiàn)出色，是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的優(yōu)秀代表。