通過奔馳老款車型圖片區(qū)分不同年代產(chǎn)品，可從外觀造型、大燈設(shè)計、標志演變以及銘牌信息等方面入手。奔馳不同車系在各年代有著獨特的設(shè)計特點，比如E級，從早期的 Ponton 或浮筒造型，到后續(xù)各代方正、圓潤等不同風格的轉(zhuǎn)變；大燈也從經(jīng)典花生眼到現(xiàn)代化科技造型的進化。標志也歷經(jīng)演變。而奔馳 C 級還能通過銘牌上的排量、功率信息判斷年款。

先看奔馳E級，1953年推出的W120作為中型奔馳E級轎車系列第一個前身，采用Ponton或浮筒造型，這種造型在當時別具一格，線條流暢且富有獨特韻味。1961年的W110屬于“Fintail”車型，其以獨特的尾翼設(shè)計聞名，成為那個年代的標志性特征。1968年推出的W114/115由保羅·布拉克設(shè)計，呈現(xiàn)出經(jīng)典的三廂造型，展現(xiàn)出一種穩(wěn)重的風格。

再瞧瞧大燈設(shè)計的變化。第六代W124車型造型方方正正，整體風格較為硬朗；到了第七代W210車型，造型由方正硬朗變得圓潤柔和，還帶來了經(jīng)典的花生眼大燈，這種大燈設(shè)計為車輛增添了幾分優(yōu)雅。第八代W211車型延續(xù)并升華了奔馳的豪華優(yōu)雅氣質(zhì)，花生眼大燈依然是一大亮點。然而到了第九代W212車型，經(jīng)典花生眼大燈消失，開始邁入現(xiàn)代化科技化階段。第十代W213車型外觀向S級靠攏，開創(chuàng)雙聯(lián)屏內(nèi)飾，在設(shè)計上又邁向新高度。

奔馳C級也有其年代區(qū)分要點。08款C級前臉優(yōu)雅型帶立標，時尚型動感；10款引入新動力并采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，尾標有CGI字樣；11款后視鏡轉(zhuǎn)向燈有新造型，儀表盤為炮筒式，新前大燈和L型日間行車燈十分顯著；13款取消C200車型，不同配置版本前臉有差異，還能通過銘牌上的功率信息判斷，如13款C180功率為115KW 。

此外，奔馳標志的演變也是區(qū)分年代的線索之一。最初標志是“Benz”外加麥穗環(huán)繞，后改用三叉星標志，1926年與戴姆勒公司合并后形成現(xiàn)今標志。總之，通過關(guān)注奔馳老款車型在外觀造型、大燈設(shè)計、標志演變以及銘牌信息等方面的特點，就能較為準確地從圖片中區(qū)分不同年代的產(chǎn)品，感受奔馳品牌在歲月中的發(fā)展與變遷 。