威馬汽車有新車發(fā)布計劃。從 2021 年起，威馬將以每年至少一輛的節(jié)奏推出至少 8 款新車，圍繞核心架構(gòu)擴(kuò)展平臺，不斷豐富產(chǎn)品矩陣。此外，威馬還曾在廣州車展發(fā)布新車，展現(xiàn)出擁抱市場的決心。并且在 9 月 15 日也有新車發(fā)布，該車填補(bǔ)產(chǎn)品空白，搭載先進(jìn)芯片，還有獨特設(shè)計與智能駕駛功能，可見其在新車研發(fā)與推出上從未停歇。

威馬汽車的新車計劃可謂亮點滿滿。此次圍繞核心架構(gòu)擴(kuò)展STD和PL平臺后推出的新車，將會基于這兩個堅實的“基石”，展現(xiàn)出多樣化的風(fēng)格與性能，以滿足不同消費(fèi)者的需求。無論是追求時尚外觀的年輕群體，還是注重實用空間的家庭用戶，都有望在這一系列新車中找到心儀之選。

而在9月15日發(fā)布的新車，更是看點十足。它巧妙地填補(bǔ)了EX5-Z與EX6 PLUS之間的空白，完善了威馬汽車的產(chǎn)品布局。全球首款高通驍龍第三代智能座艙芯片的搭載，無疑為車內(nèi)帶來了更為智能、便捷的交互體驗，仿佛將未來科技提前帶入現(xiàn)實。其獨特的外觀設(shè)計，汲取家族元素又不失創(chuàng)新，讓人眼前一亮。尺寸的精心規(guī)劃，也進(jìn)一步提升了車內(nèi)空間的舒適性。

值得一提的是，與百度合作的AVP自主泊車功能以及特定場景下L4級自動駕駛，讓出行變得更加輕松與安全。并且將L4級別自動駕駛技術(shù)融入現(xiàn)有L2+級別產(chǎn)品中的計劃，更是彰顯了威馬汽車在智能駕駛領(lǐng)域不斷探索、持續(xù)進(jìn)步的決心。

總之，威馬汽車的新車發(fā)布計劃有條不紊且充滿創(chuàng)新。通過豐富產(chǎn)品矩陣、引入先進(jìn)技術(shù)，不斷提升自身競爭力，致力于為消費(fèi)者帶來更優(yōu)質(zhì)、更智能的出行體驗，在新能源汽車市場中書寫屬于自己的精彩篇章 。