問(wèn)
本田阿爾法的動(dòng)力性能如何提升?
本田阿爾法動(dòng)力性能提升可以選擇安裝機(jī)械增壓。
機(jī)械增壓通過(guò)壓縮空氣增大進(jìn)氣量來(lái)增加馬力,能提升約 40%的動(dòng)力水平,在馬力、扭矩和百公里加速上都有明顯改變。套件包含進(jìn)氣、水冷、油冷、電腦程序等部件。
其優(yōu)勢(shì)眾多,起壓速度快、低速高扭、輸出線性、油門(mén)響應(yīng)快、安全高穩(wěn)定性,與發(fā)動(dòng)機(jī)有固定傳動(dòng)比,進(jìn)氣壓力控制在 0.5Bar 以內(nèi)的安全范圍。
專車專用的機(jī)械增壓套件根據(jù)原車機(jī)艙設(shè)計(jì),安裝為原車孔位無(wú)損安裝,不打孔不焊接,安裝后實(shí)現(xiàn)原車化。
安裝機(jī)械增壓后,加速過(guò)程線性響應(yīng)良好,沒(méi)有滯后和作用力的感覺(jué),動(dòng)力輸出平滑一致,駕乘感更好。駕駛起來(lái)效果不同,起步超車更輕松,有抬頭感,油門(mén)變輕,不管是超車還是上坡都比之前強(qiáng)很多。
像 HKS 機(jī)械增壓,套件安裝設(shè)計(jì)秉承原車原裝位無(wú)損安裝,不破線、不切割、不焊接,機(jī)艙布局干凈整潔與原車無(wú)異。采用內(nèi)置中冷器的鑄鋁進(jìn)氣歧管,進(jìn)氣冷卻效果快,空氣質(zhì)量高,燃油經(jīng)濟(jì)性好,還有獨(dú)立水冷系統(tǒng)。
總之,安裝機(jī)械增壓是提升本田阿爾法動(dòng)力性能的有效方式。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
新能源汽車的高速費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與燃油車基本相同,但部分地區(qū)存在優(yōu)惠差異。從普遍規(guī)定來(lái)看,高速收費(fèi)依據(jù)車型劃分不同檔次,新能源汽車和燃油車在對(duì)應(yīng)車型的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)上并無(wú)二致。不過(guò),許多地方為鼓勵(lì)新能源汽車發(fā)展,會(huì)出臺(tái)優(yōu)惠或減免政策,形式多樣,如特定時(shí)
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問(wèn)如何辨別正規(guī)的坦克 4S 店
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手剎和腳剎在不同路況下表現(xiàn)各有千秋。腳剎用于汽車行駛過(guò)程,作用于四個(gè)車輪,制動(dòng)力大且配有安全配置,在高速行駛需減速停車等路況下,能憑借踏板控制,輕松實(shí)現(xiàn)高效制動(dòng)。而手剎主要用于駐車,作用于后輪,制動(dòng)力小且無(wú)安全配置,在低速停車、山路駐車或斜
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