問(wèn)

電動(dòng)車(chē)重量對(duì)續(xù)航有何影響

電動(dòng)車(chē)重量對(duì)續(xù)航的影響較大。

首先,電動(dòng)車(chē)重量增加會(huì)讓電耗上升,比如平均增重 25%左右,這對(duì)續(xù)航有明顯影響。重量減少 100kg,能增加約 17km 續(xù)航,相當(dāng)于增加 800V Sic 帶來(lái)的能耗提升。

從三電方面來(lái)說(shuō),提高電芯能量密度和體積利用率能減重,像采用能量密度更高的電芯、優(yōu)化熱管理等。還有更極致的電氣化,研發(fā)新的更高功率重量比的電機(jī)、采用高壓技術(shù)等能間接減重。

車(chē)身管理方面,利用空氣動(dòng)力學(xué)降低風(fēng)阻能增加續(xù)航,每降低 0.01cd,約增加 7km 續(xù)航。新材料如全鋁底盤(pán)、碳纖維等能減重,制造工藝像一體鋁壓鑄也能明顯減重。但要注意,一些輕量化的方式成本較貴。

此外,外部氣溫低會(huì)影響電池活性導(dǎo)致續(xù)航下降。騎行習(xí)慣不好,如速度過(guò)快、走走停停也削減續(xù)航。承載重量大增加電機(jī)負(fù)荷會(huì)減少續(xù)航。電動(dòng)車(chē)狀態(tài)不佳,如部件老化、滲水、接觸不良等會(huì)影響續(xù)航。私自改裝可能造成續(xù)航減少且違法。充電習(xí)慣不好,如長(zhǎng)期快充、不正確充電會(huì)降低電池活性影響續(xù)航。駕駛習(xí)慣激烈會(huì)導(dǎo)致電耗高影響續(xù)航。

總之,要綜合考慮各種因素來(lái)提升電動(dòng)車(chē)的續(xù)航能力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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