奧迪越野車的四驅系統(tǒng)性能非常出色。

奧迪的 quattro 全時四驅系統(tǒng)采用純機械手段，可靠性高，耐用性強，響應靈敏，能主動分配動力。

其中央差速器根據行駛狀態(tài)和路況不斷調整動力分配，在冰雪路面、拖掛車以及各種行駛狀態(tài)下都有優(yōu)勢，為駕駛安全和操控性樹立新標。

奧迪四驅系統(tǒng)的托森 C 型結構中央差速器，也就是行星齒輪結構中央差速器，優(yōu)點眾多。純機械結構反應快速，采用蝸輪蝸桿嚙合系統(tǒng)且有自鎖功能，能根據路面自動分配前后軸扭矩輸出，無需電子控制器和反應時間，應對復雜路況表現佳。

托森機械結構中央差速器可靠性極高還免維護，因其純齒輪連接，沒離合器，結構簡單，故障易維護。而且傳遞扭矩范圍數值大，在越野性能上強于 quattroUltra。

奧迪四驅系統(tǒng)在動力傳動方面，能準確控制各輪胎和整車的轉矩，提升操控和穩(wěn)定，緊急時還能增加制動力確保安全。輪胎驅動技術可調節(jié)前后輪胎驅動力，增強抓地力和行駛穩(wěn)定，適應惡劣路況。懸架系統(tǒng)先進，提高行駛穩(wěn)定和抓地力，降低噪音振動，提升乘坐舒適。安全性能出色，有輪胎智能制動系統(tǒng)避免失控，還有先進防護系統(tǒng)緊急制動。維護保養(yǎng)采用先進技術，延長車輛壽命，降低成本，及時發(fā)現故障，提高使用可靠性。

總之，奧迪越野車的四驅系統(tǒng)在各方面都表現優(yōu)異，能給駕駛者帶來安全舒適的體驗。