問(wèn)
消費(fèi)者對(duì)于起亞 K3 口碑的負(fù)面評(píng)價(jià)集中在哪些方面?
消費(fèi)者對(duì)于起亞 K3 口碑的負(fù)面評(píng)價(jià)主要集中在以下方面:
技術(shù)方面,早期版本存在娛樂(lè)系統(tǒng)故障、導(dǎo)航問(wèn)題等,雖已解決但仍留不良印象。
可靠性上,在 J.D. Power 的初始質(zhì)量研究中排名較低,讓部分人對(duì)其質(zhì)量存疑。
設(shè)計(jì)方面,未達(dá)部分競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手水平,如在設(shè)計(jì)和豪華感上不如本田思域或福特福克斯。
品牌認(rèn)知度上,相比豐田、本田和福特等知名品牌,起亞品牌可靠度在消費(fèi)者心中相對(duì)較低。
具體配置和使用感受方面,懸掛偏硬,過(guò)減速帶或不平路面顛簸感強(qiáng),天冷時(shí)中控臺(tái)易有小異響。后排中間無(wú)頭枕,座位較硬,四門玻璃停車后不能自動(dòng)升起,后視鏡無(wú)加熱功能,雨天視線模糊。手動(dòng)擋車型未配一鍵啟動(dòng),缺少科技感。底盤懸掛硬,過(guò)彎側(cè)傾大,后排座椅不能放倒,復(fù)雜路面胎噪大,前泊車?yán)走_(dá)非全方位,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)稍顯模糊,車身整體較輕,后備箱利用空間不夠。
做工方面,不太高級(jí)。靜音效果一般,底盤操控極限不高,懸掛行程較短。
質(zhì)量方面,存在變速器異響、方向異響和跑偏等問(wèn)題,廠家對(duì)車主投訴的處理不夠積極。后排安全帶存在安全隱患,廠家未重視未解決。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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