奔馳GLA220的動(dòng)力在同級(jí)別車中處于中上游水平。它搭載2.0T低功款發(fā)動(dòng)機(jī)，原廠最大功率184馬力，雖相比部分競(jìng)品數(shù)據(jù)不算突出，但動(dòng)力輸出線性平穩(wěn)。且奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)智能技術(shù)，燃油效率高且可靠耐用。此外，通過(guò)刷ECU特調(diào)程序，其動(dòng)力可顯著提升，實(shí)測(cè)峰值馬力和扭矩增加明顯，加速順暢、爆發(fā)力強(qiáng)勁，整體能為駕駛者帶來(lái)良好體驗(yàn) 。

從具體的參數(shù)對(duì)比來(lái)看，奔馳GLA220 4MATIC采用2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力190，峰值扭矩達(dá)到300，匹配濕式雙離合（DCT）變速箱。這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)，在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)里屬于上乘，能夠?yàn)檐囕v提供不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。其官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)?yōu)?.1S，在25 - 40萬(wàn)SUV車型中排在51位，這個(gè)成績(jī)足以證明它在同級(jí)別車型中的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)。

與部分競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，奔馳GLA220也有可圈可點(diǎn)之處。雖然寶馬X1同樣配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，且在最大馬力和最大功率方面更強(qiáng)，但奔馳GLA220有著自己獨(dú)特的魅力。它的動(dòng)力輸出線性平穩(wěn)，能給予駕駛者更細(xì)膩的操控感受。而和奔馳GLB相比，兩者排量、進(jìn)氣形式相同，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力、最大功率、最大扭矩及變速箱均相同，在動(dòng)力表現(xiàn)上平分秋色。

值得一提的是，很多車主會(huì)選擇通過(guò)刷ECU特調(diào)程序來(lái)提升奔馳GLA220的動(dòng)力。一階特調(diào)程序就能讓實(shí)測(cè)峰值馬力達(dá)216匹，峰值扭矩374牛·米，相比原車有顯著提升。升級(jí)后的車輛動(dòng)力響應(yīng)迅速，起步油門靈敏，換擋積極平順，急加速時(shí)渦輪爆發(fā)力強(qiáng)勁，無(wú)論是爬坡還是超車都動(dòng)力充足。

總的來(lái)說(shuō)，奔馳GLA220在動(dòng)力方面有著良好的基礎(chǔ)。原廠狀態(tài)下，其動(dòng)力輸出平穩(wěn)且具備一定優(yōu)勢(shì)；在經(jīng)過(guò)合理的特調(diào)程序升級(jí)后，動(dòng)力性能更是能得到顯著提升。它在同級(jí)別車型的動(dòng)力競(jìng)爭(zhēng)中，占據(jù)著中上游的位置，為消費(fèi)者帶來(lái)了豐富的駕駛樂(lè)趣和可靠的動(dòng)力保障。