奔馳GLA220的動力在同級別車中處于中上游水平。它搭載2.0T低功款發(fā)動機，原廠最大功率184馬力，雖相比部分競品數(shù)據(jù)不算突出，但動力輸出線性平穩(wěn)。且奔馳發(fā)動機采用先進智能技術，燃油效率高且可靠耐用。此外，通過刷ECU特調(diào)程序，其動力可顯著提升，實測峰值馬力和扭矩增加明顯，加速順暢、爆發(fā)力強勁，整體能為駕駛者帶來良好體驗 。

從具體的參數(shù)對比來看，奔馳GLA220 4MATIC采用2.0發(fā)動機，最大馬力190，峰值扭矩達到300，匹配濕式雙離合（DCT）變速箱。這樣的動力數(shù)據(jù)，在同級別發(fā)動機里屬于上乘，能夠為車輛提供不錯的動力表現(xiàn)。其官方實測零百加速成績?yōu)?.1S，在25 - 40萬SUV車型中排在51位，這個成績足以證明它在同級別車型中的動力優(yōu)勢。

與部分競爭對手相比，奔馳GLA220也有可圈可點之處。雖然寶馬X1同樣配備2.0T發(fā)動機，且在最大馬力和最大功率方面更強，但奔馳GLA220有著自己獨特的魅力。它的動力輸出線性平穩(wěn)，能給予駕駛者更細膩的操控感受。而和奔馳GLB相比，兩者排量、進氣形式相同，發(fā)動機最大馬力、最大功率、最大扭矩及變速箱均相同，在動力表現(xiàn)上平分秋色。

值得一提的是，很多車主會選擇通過刷ECU特調(diào)程序來提升奔馳GLA220的動力。一階特調(diào)程序就能讓實測峰值馬力達216匹，峰值扭矩374牛·米，相比原車有顯著提升。升級后的車輛動力響應迅速，起步油門靈敏，換擋積極平順，急加速時渦輪爆發(fā)力強勁，無論是爬坡還是超車都動力充足。

總的來說，奔馳GLA220在動力方面有著良好的基礎。原廠狀態(tài)下，其動力輸出平穩(wěn)且具備一定優(yōu)勢；在經(jīng)過合理的特調(diào)程序升級后，動力性能更是能得到顯著提升。它在同級別車型的動力競爭中，占據(jù)著中上游的位置，為消費者帶來了豐富的駕駛樂趣和可靠的動力保障。