吉利研究院怎樣保障汽車的安全性研發(fā)?

吉利研究院通過建立全球試驗(yàn)基地、完善產(chǎn)品驗(yàn)證體系、研發(fā)先進(jìn)安全技術(shù)及申請(qǐng)相關(guān)專利等方式保障汽車的安全性研發(fā)。全球多個(gè)試驗(yàn)基地能對(duì)車輛進(jìn)行全維度驗(yàn)證測(cè)試,上市前的全面試驗(yàn)驗(yàn)證進(jìn)一步夯實(shí)安全基礎(chǔ)。被動(dòng)碰撞獲佳績(jī),主動(dòng)安全有獨(dú)創(chuàng)技術(shù)。此外,專利的申請(qǐng)從細(xì)節(jié)處提升安全性與駕乘體驗(yàn),多管齊下為汽車安全研發(fā)保駕護(hù)航 。

在建立全球試驗(yàn)基地方面,以吐魯番高溫試驗(yàn)基地為例,其占地廣闊達(dá)130萬平方米,有著豐富多樣的道路和驗(yàn)證工況。這里就像是一個(gè)汽車的“超級(jí)試煉場(chǎng)”,能讓車輛在極限高溫條件下,全方位接受各項(xiàng)綜合性能的考核。而且,該基地的兼容性極強(qiáng),支持各種能源形式的車型測(cè)試,配備的超級(jí)充電樁設(shè)備更是能滿足不同需求,完成超1600項(xiàng)功能測(cè)試用例,不放過任何一個(gè)可能影響安全的細(xì)節(jié)。

完善的產(chǎn)品驗(yàn)證體系同樣功不可沒。每一款車型在上市之前,都要?dú)v經(jīng)各類試驗(yàn)驗(yàn)證場(chǎng)景,從整車的各個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行嚴(yán)格測(cè)試。依托強(qiáng)大的仿真能力,其測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)苛程度都高于行業(yè)平均水平。吉利分布在全球的多個(gè)試驗(yàn)基地,如杭州灣總部、上饒領(lǐng)創(chuàng)、黑河高寒等試驗(yàn)基地,相互配合,共同構(gòu)建起了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的全球化產(chǎn)品驗(yàn)證體系。

在安全技術(shù)研發(fā)上,吉利的成果顯著。在被動(dòng)碰撞安全領(lǐng)域,多款車型憑借出色的表現(xiàn)榮獲C-NCAP五星及“五星+”成績(jī)。而在主動(dòng)安全方面,獨(dú)創(chuàng)的BMCS技術(shù)以及一系列主動(dòng)控制技術(shù),為行車安全增添了有力保障。同時(shí),吉利開展的NOA深度測(cè)試,圍繞多項(xiàng)關(guān)鍵能力展開,通過多種測(cè)試方法滿足四大安全保障體系。

此外,吉利申請(qǐng)的眾多專利,從自動(dòng)調(diào)節(jié)遮陽裝置到多元化控制天窗本體,這些看似細(xì)微之處,實(shí)則從不同角度提升了車輛的安全性和駕乘體驗(yàn)。

總之,吉利研究院通過多方面的努力,從硬件設(shè)施到技術(shù)研發(fā),再到細(xì)節(jié)優(yōu)化,全方位、多層次地保障了汽車的安全性研發(fā),為消費(fèi)者打造更可靠、更安全的出行座駕 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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