特斯拉車型在安全性能方面表現(xiàn)出色。從設(shè)計(jì)上看，純電動(dòng)架構(gòu)搭配低重心設(shè)計(jì)，降低側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn)且操控穩(wěn)定；硬件方面，8個(gè)攝像頭提供360度視野。主動(dòng)安全上，Autopilot自動(dòng)輔助駕駛技術(shù)降低碰撞幾率；被動(dòng)安全方面，高強(qiáng)度車身材料吸收撞擊力，電池安全系統(tǒng)降低起火概率。諸多權(quán)威評(píng)測(cè)中特斯拉多車型獲五星評(píng)級(jí)，實(shí)際事故中也多次保護(hù)駕乘人員安全 。

在電池管理系統(tǒng)技術(shù)上，特斯拉堪稱卓越。它利用轉(zhuǎn)換閥門(mén)實(shí)現(xiàn)加熱和冷卻系統(tǒng)無(wú)縫切換，能夠依據(jù)環(huán)境溫度和車輛工況選擇最優(yōu)方案，以此確保動(dòng)力電池安全運(yùn)行。在充放電過(guò)程中，還能精確測(cè)量每節(jié)電芯電壓，并通過(guò)充放電平衡技術(shù)延長(zhǎng)電池組使用壽命，從根源上保障了電池的安全與穩(wěn)定 。

其自動(dòng)駕駛技術(shù)更是一大亮點(diǎn)。依托強(qiáng)大信息收集能力和數(shù)百萬(wàn)公里路況測(cè)試數(shù)據(jù)，駕駛輔助功能能夠精確控制車輛速度、制動(dòng)和轉(zhuǎn)向。開(kāi)啟Autopilot功能的車輛安全性比普通車輛高10.5倍以上，單次平均安全行駛里程達(dá)1228萬(wàn)公里。不僅如此，特斯拉還利用全球數(shù)百萬(wàn)輛車的數(shù)據(jù)持續(xù)改進(jìn)安全功能，通過(guò)不斷更新軟件優(yōu)化系統(tǒng)性能，讓安全性能與時(shí)俱進(jìn) 。

諸多實(shí)際案例也充分展現(xiàn)了特斯拉的安全性能。例如重慶渝北區(qū)曾有一輛綠色特斯拉轎車高速撞上人行島后空中飛行十幾米，期間撞飛貨車和三輛轎車，車輛雖報(bào)廢但沒(méi)起火，車門(mén)能正常打開(kāi)，女司機(jī)和貨車司機(jī)毫發(fā)無(wú)傷，這一事件引發(fā)網(wǎng)友熱議，紛紛贊嘆其安全性能逆天。從設(shè)計(jì)到硬件，從主動(dòng)安全到被動(dòng)安全，特斯拉在各個(gè)方面都為駕乘人員的安全保駕護(hù)航，以先進(jìn)的技術(shù)和可靠的性能，讓人們?cè)诔鲂袝r(shí)多了一份安心 。