byd 電動(dòng)車的智能駕駛輔助系統(tǒng)怎么樣

比亞迪電動(dòng)車的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。它集成了諸多實(shí)用功能,像海豹搭載的 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng),涵蓋 ACC 自適應(yīng)巡航、LKA 車道保持輔助等,在城市和高速路段都能發(fā)揮作用,提升駕駛便利性與安全性。此外,比亞迪入選相關(guān)試點(diǎn)名單,其“天神之眼”高階系統(tǒng)功能強(qiáng)大,還升級(jí)開通無圖城市領(lǐng)航功能,泊車方面也有創(chuàng)新。整體來看,實(shí)力不容小覷。

在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中,比亞迪電動(dòng)車的智能駕駛輔助系統(tǒng)展現(xiàn)出了卓越的實(shí)用性。以DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)為例,在城市路段,LKA車道保持輔助系統(tǒng)宛如一位貼心的駕駛伙伴。當(dāng)車輛不經(jīng)意間靠近車道線或者準(zhǔn)備變道時(shí),它會(huì)通過方向盤輕微震動(dòng)的方式,溫和且及時(shí)地提醒駕駛員,避免因疏忽而引發(fā)的潛在危險(xiǎn)。ACC自適應(yīng)巡航功能的操作也十分便捷,只需輕松按下按鈕就能開啟。當(dāng)車速不足時(shí),駕駛員還能用滾輪靈活加速,若前方?jīng)]有車輛,該功能便自然切換為定速巡航模式,讓駕駛節(jié)奏更加自如。而在高速路段上,ACC自適應(yīng)巡航更是大顯身手,它能夠敏銳地根據(jù)前車速度自動(dòng)調(diào)整自身車速,并始終保持安全的車距,有效減輕了駕駛員長途駕駛的疲勞感。不僅如此,智能遠(yuǎn)近光燈輔助系統(tǒng)的加入,如同為車輛配備了一雙能適應(yīng)不同環(huán)境的“慧眼”,可依據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整遠(yuǎn)近光燈,進(jìn)一步提升了夜間行車的安全性。

值得一提的是,比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累與卓越成就。入選國家首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)名單,這無疑是對(duì)其L3自動(dòng)駕駛技術(shù)的高度認(rèn)可。早在去年7月,比亞迪就憑借自身的技術(shù)實(shí)力拿到全國第一張L3級(jí)高快速路測(cè)試牌照,為后續(xù)的技術(shù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。如今,“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)的推出,更是展現(xiàn)了其在智能駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。該系統(tǒng)具備高快領(lǐng)航、城市領(lǐng)航、代客泊車等豐富功能,并且已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付,讓更多消費(fèi)者能夠體驗(yàn)到先進(jìn)智能駕駛技術(shù)帶來的便利。

2024年12月24日,“天神之眼”系統(tǒng)迎來了重要升級(jí),無圖城市領(lǐng)航(CNOA)功能在全國范圍內(nèi)正式開通,標(biāo)志著比亞迪智能駕駛輔助系統(tǒng)邁向了新的高度。迭代至BAS 3.0+超人類駕駛輔助的“天神之眼”,仿佛賦予了車輛“超能力”,它能夠精準(zhǔn)感知復(fù)雜的交通環(huán)境,清晰洞察周圍車輛的意圖,提前預(yù)判并應(yīng)對(duì)潛在危險(xiǎn)。在復(fù)雜路況下,它就像一位經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī),不僅可以精準(zhǔn)識(shí)別障礙物,還能實(shí)現(xiàn)智能跟車,對(duì)于多種移動(dòng)目標(biāo)都能快速識(shí)別,并及時(shí)提醒駕駛員或者巧妙避讓。在泊車這一讓眾多駕駛員頭疼的環(huán)節(jié),比亞迪也展現(xiàn)出了創(chuàng)新實(shí)力。新增的泊車輔助系統(tǒng)支持多種泊車功能,首創(chuàng)的易四方泊車(仰望系列)和易三方泊車(騰勢(shì)Z9GT等),幾乎涵蓋了超300種泊車場(chǎng)景,無論是狹窄的停車位還是復(fù)雜的停車環(huán)境,都能讓車輛輕松“歸位”。

綜上所述,比亞迪電動(dòng)車的智能駕駛輔助系統(tǒng)憑借豐富的功能、深厚的技術(shù)積累以及持續(xù)的創(chuàng)新能力,在智能駕駛領(lǐng)域站穩(wěn)了腳跟。從日常駕駛的便利性到復(fù)雜路況的應(yīng)對(duì)能力,再到泊車環(huán)節(jié)的貼心設(shè)計(jì),都全方位地為駕駛員提供了支持與保障。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展與完善,相信比亞迪智能駕駛輔助系統(tǒng)將為用戶帶來更加安全、便捷、智能的出行體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

創(chuàng)業(yè)不易,每一分成本都關(guān)乎成敗,每一項(xiàng)收益都舉足輕重。在運(yùn)輸行業(yè),選對(duì)車輛就是成功的開始,乘龍H5創(chuàng)業(yè)版LNG牽引車,就是這樣一款幫您年省4萬,還能享受高額補(bǔ)貼的“寶藏戰(zhàn)車”! 它的厲害之處首先體現(xiàn)在輕量化設(shè)計(jì)上。運(yùn)用六大輕量化技術(shù),精心
僅通過傳感器照片往往難以直接判斷其是否損壞,需結(jié)合多種方式綜合判斷。因?yàn)椴煌瑐鞲衅鞴收媳憩F(xiàn)各異,而照片能呈現(xiàn)的信息存在局限。準(zhǔn)確判斷故障,可結(jié)合故障燈標(biāo)志獲取初步方向,通過簡(jiǎn)單自檢查看外觀及連接線路有無物理損壞,還能使用診斷工具測(cè)試讀取工作
打開引擎蓋后發(fā)現(xiàn)有液體泄漏,首先要確認(rèn)液體是否為防凍液,再找到泄漏源并采取相應(yīng)措施。因?yàn)橐后w種類不同,處理方式也大相徑庭。若確認(rèn)是防凍液泄漏,可查看防凍液壺液位是否低于刻度線,同時(shí)觀察地面有無紅色或綠色帶油性液體。泄漏嚴(yán)重需立即修理;泄漏量
奧迪 Q3 在國內(nèi)市場(chǎng)售價(jià)波動(dòng)較大。不同地區(qū)的優(yōu)惠幅度明顯不同,北海地區(qū)最高可享 10.65 萬元優(yōu)惠,起售價(jià)低至 17.91 萬元;北京地區(qū)舒適型平均優(yōu)惠幅度 4.78 萬元 ,卻有購車優(yōu)惠條件限制。從歷年報(bào)價(jià)走勢(shì)看,其價(jià)格呈下降趨勢(shì),2
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家