問(wèn)

吉利發(fā)動(dòng)機(jī)的排放標(biāo)準(zhǔn)能達(dá)到什么級(jí)別?

吉利發(fā)動(dòng)機(jī)的排放標(biāo)準(zhǔn)能達(dá)到國(guó)六 b 級(jí)別。

國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)分為國(guó)六 a 和國(guó)六 b 兩個(gè)階段,其中國(guó)六 b 是真國(guó)六,嚴(yán)苛程度堪稱全球第一、史上第一。國(guó)六 b 的碳氧化合物和非甲烷總烴比國(guó)六 a 階段低 50%以上,一氧化碳和氮氧化物比國(guó)六 a 階段低 30%以上。

吉利汽車(chē)全系車(chē)型提前三年完成國(guó)六 b 排放升級(jí),在天津、重慶、上海三大檢測(cè)機(jī)構(gòu)完成全覆蓋國(guó)六 b 車(chē)型的認(rèn)證。

吉利旗下大部分車(chē)型搭載與沃爾沃聯(lián)合開(kāi)發(fā)的新一代發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)上可滿足國(guó)七標(biāo)準(zhǔn),在油耗降低的同時(shí),動(dòng)力反而有所增強(qiáng)。比如繽瑞上搭載的 1.0TD 發(fā)動(dòng)機(jī),升功率高達(dá) 100KW/L,熱效率達(dá)到 36.8%,用戶真實(shí)油耗可低至百公里 3.5L。還有吉利和沃爾沃聯(lián)合開(kāi)發(fā)的 1.5TD 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),采用高壓中置直噴及可變配氣相位等技術(shù),48V MHEV 輕混系統(tǒng)更是錦上添花,在省油、加速和舒適性三方面都有提升。

國(guó)六 b 排放標(biāo)準(zhǔn)的吉利車(chē)型更保值,未來(lái)至少五年沒(méi)有出行限制,過(guò)戶、年檢沒(méi)有后顧之憂。

以吉利汽車(chē) 2019 年 136 萬(wàn)的年銷量計(jì)算,全系切換國(guó)六 b 排放標(biāo)準(zhǔn)將減少超過(guò) 4000 噸的二氧化碳排放、20 噸碳粒子排放,相當(dāng)于一年種了 15 萬(wàn)顆樹(shù)。吉利汽車(chē)率先全系車(chē)煥新國(guó)六 b 排放標(biāo)準(zhǔn),以實(shí)際行動(dòng)推進(jìn)綠色可持續(xù)發(fā)展,詮釋了企業(yè)的社會(huì)責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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