東風新能源在市場中的競爭力較強。從銷量上看，2024 年多個階段銷量均大幅增長，10 月乘用車排名靠前，多個品牌成績亮眼。品牌布局豐富，嵐圖、猛士等多個品牌覆蓋高端到主流市場，部分車型預售成績出色、潛力巨大。技術上，發(fā)明專利領先，掌握眾多關鍵技術，部分技術業(yè)界領先。智能化領域構建核心體系，掌握多項核心技術。多維度的優(yōu)勢讓東風新能源在市場中具備較強競爭力 。

具體而言，在銷量方面，2024年上半年東風新能源汽車銷量就達15.4萬輛，同比增長28.5%。1至5月，其銷量為6.4萬輛，同比增長幅度更是高達78.8%；第一季度銷量達到17.8萬輛，同比增長156.2%。到了10月份，東風汽車新能源乘用車排名第11，銷量達35648輛，力壓長城、小鵬、上汽乘用車等車企。而且旗下多個品牌都有著出色的成績，東風納米品牌10月份銷量達到7501臺，實現連續(xù)8個月環(huán)比正增長；東風風神2024年10月終端交付量達到9273臺，環(huán)比增長24.2%，風神L7車型交付量環(huán)比增長50.6%；嵐圖汽車10月交付新車10157輛，連續(xù)兩個月銷量破萬，1 - 10月累計交付量同比增長率高達87%；東風奕派終端交付量7連漲，eπ008五座版預售訂單量突破2萬臺。如此出色的銷量數據，無疑是其市場競爭力的有力證明。

品牌布局上，東風新能源旗下?lián)碛袓箞D、猛士、奕派、納米等多個品牌。這些品牌從高端到主流市場全面覆蓋，滿足了不同消費者的需求。嵐圖作為高端品牌，開設了多個銷售服務網點，為消費者提供了便捷的購車和售后服務體驗，其嵐圖FREE 318預售成績出色，吸引了眾多消費者的關注。而東風奕派的eπ007和eπ008等車型也展現出了巨大的市場潛力，有望在未來為品牌貢獻更多的銷量。

技術實力是東風新能源競爭力的重要支撐。東風連續(xù)兩年發(fā)明專利公開量與授權量位居行業(yè)首位，這充分體現了其在研發(fā)方面的雄厚實力。在“三電”等關鍵領域，東風自主掌握超過1930項關鍵技術，馬赫1.5T混動發(fā)動機以其高熱效率，馬赫電混PHREV技術以其領先的性能，為東風新能源汽車提供了強大的動力支持，在技術層面與眾多競爭對手相比毫不遜色，甚至占據優(yōu)勢。

在智能化領域，東風新能源同樣取得了顯著成果。它自主研發(fā)了國內首個面向服務的中央集中式電子電氣架構，這一架構為汽車的智能化發(fā)展奠定了堅實基礎。同時，東風掌握了智能座艙等核心技術，提升了用戶的駕乘體驗。更為引人注目的是，其L4級無人公交車已在多地實現常態(tài)化運營，展示了東風在自動駕駛領域的領先地位。

綜上所述，東風新能源憑借不斷增長的銷量、豐富完善的品牌布局、雄厚的技術實力以及在智能化領域的突出成果，多方位地打造了自身的競爭力。這些優(yōu)勢相互作用、相互促進，使其在新能源汽車市場中站穩(wěn)腳跟，并有望在未來的市場競爭中持續(xù)發(fā)力，取得更加優(yōu)異的成績 。