問
電動車增程器的工作原理是什么
電動車增程器的工作原理主要是將化學能轉(zhuǎn)化為動能,再進一步轉(zhuǎn)化為電能。
當電動車電池電量不足時,增程器自動啟動。
增程器通常由發(fā)動機、起動發(fā)電電機和控制器等組成。發(fā)動機是動力源,不直接驅(qū)動車輛,而是帶動發(fā)電機。
發(fā)電機基于電磁感應現(xiàn)象,將機械能轉(zhuǎn)化為電能。產(chǎn)生的電能通過控制系統(tǒng)分配,既可以用于驅(qū)動電動機,也能給蓄電池充電。
電池管理系統(tǒng)負責監(jiān)測電池狀態(tài),保障充電安全。
增程器啟動時,需與電控離合器系統(tǒng)配合,分脫開離合器、發(fā)動機啟動至平穩(wěn)工況和接合離合器三步。
增程器還有多種分類,如按燃料分有燃氣增程器和汽油增程器;按冷卻媒介分有水冷增程器和風冷增程器;按工作模式分有微工況型增程器和全工況型增程器。
目前,增程器在電動汽車和移動電源等領(lǐng)域都有應用,并且朝著小型化、集成化、高效化和高壓化的方向發(fā)展。相關(guān)標準也對增程器的技術(shù)條件和試驗方法等做出了規(guī)定。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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