汽車(chē)展通常會(huì)展示3D打印、智能互聯(lián)、新能源、自動(dòng)駕駛等豐富多樣的汽車(chē)技術(shù)。在汽車(chē)展上，各類(lèi)前沿技術(shù)爭(zhēng)奇斗艷。3D打印技術(shù)為汽車(chē)零部件制造帶來(lái)新可能，如米其林的3D打印輪胎；智能互聯(lián)技術(shù)讓駕駛更具科技感，像逸駕智能的互動(dòng)展示。新能源領(lǐng)域不斷突破，電動(dòng)化量產(chǎn)車(chē)型頻出。自動(dòng)駕駛技術(shù)更是亮點(diǎn)，從L2級(jí)到L4級(jí)皆有展示，眾多創(chuàng)新技術(shù)推動(dòng)著汽車(chē)行業(yè)的進(jìn)步與變革 。

底盤(pán)懸架技術(shù)也是車(chē)展上的?？?。像具備主動(dòng)懸架調(diào)節(jié)功能的云輦系統(tǒng)，能夠根據(jù)不同路況和駕駛需求，實(shí)時(shí)調(diào)整車(chē)輛的懸架狀態(tài)，提升駕乘的舒適性與操控性。吉利AI數(shù)字底盤(pán)、蔚來(lái)的SkyRide?天行、保時(shí)捷的Active Ride等類(lèi)似技術(shù)，也紛紛展示了底盤(pán)領(lǐng)域的創(chuàng)新探索，為車(chē)輛的行駛性能提供了更多保障。

后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)同樣引人關(guān)注，它大大提升了車(chē)輛在低速時(shí)的靈活性。國(guó)內(nèi)部分車(chē)廠更是將其發(fā)揮到極致，實(shí)現(xiàn)了蟹行模式和平移進(jìn)車(chē)位停車(chē)方式，為日常駕駛帶來(lái)了更多便利。

電驅(qū)技術(shù)的發(fā)展日新月異，三電機(jī)、四電機(jī)逐漸普及，不僅帶來(lái)了新奇的功能，還增強(qiáng)了車(chē)輛的安全冗余能力。高轉(zhuǎn)速電機(jī)的應(yīng)用，更是顯著提升了車(chē)輛的性能，讓汽車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)更上一層樓。

4C速率及三電技術(shù)在車(chē)展上也備受矚目。插混汽車(chē)的三電系統(tǒng)不斷發(fā)展，像阿維塔的昆侖增程技術(shù)就展示了該領(lǐng)域的新成果。同時(shí)，電壓和功率模塊也在持續(xù)提升，為新能源汽車(chē)的發(fā)展注入新動(dòng)力。

智駕芯片和車(chē)機(jī)芯片技術(shù)也在汽車(chē)展上大放異彩。隨著汽車(chē)電子電氣架構(gòu)向域集中轉(zhuǎn)變，英偉達(dá)新一代THOR芯片算力大幅提升，實(shí)現(xiàn)了智駕芯片和車(chē)機(jī)芯片功能的整合，為智能駕駛和智能座艙的發(fā)展提供了強(qiáng)大的硬件支持。

總之，汽車(chē)展就像是一個(gè)汽車(chē)技術(shù)的大舞臺(tái)，展示著各類(lèi)創(chuàng)新技術(shù)。這些技術(shù)涵蓋動(dòng)力、操控、智能等多個(gè)方面，推動(dòng)著汽車(chē)行業(yè)向智能化、電動(dòng)化、高效化邁進(jìn)，為未來(lái)出行勾勒出一幅美好的藍(lán)圖 。