通用汽車(chē)中國(guó)的研發(fā)投入情況如何?
通用汽車(chē)中國(guó)的研發(fā)投入十分巨大。從 2020 年到 2024 年,每年在研發(fā)、技術(shù)和工廠方面的投入約 160 億到 200 億,總計(jì)約 800 億元。未來(lái) 5 年規(guī)劃投入 800 億,其中 300 億用于電氣化。到 2025 年,電動(dòng)化和智能網(wǎng)聯(lián)化研發(fā)費(fèi)用預(yù)計(jì)超 500 億,總投入達(dá) 700 億。這些投入用于推進(jìn)新車(chē)型推出,以及在電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)等多領(lǐng)域布局,助力企業(yè)緊跟汽車(chē)發(fā)展潮流 。
如此高額的研發(fā)資金,為通用汽車(chē)中國(guó)的發(fā)展帶來(lái)了諸多積極成果。在車(chē)型推出計(jì)劃上,通用汽車(chē)全力推進(jìn)“未來(lái)五年計(jì)劃”,預(yù)計(jì)到 2023 年前,將推出 60 款以上全新或改款車(chē)型,其中超 9 款為全新插電式混合動(dòng)力車(chē)或純電動(dòng)車(chē),極大地豐富了產(chǎn)品線,滿足不同消費(fèi)者的需求。
在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域,通用汽車(chē)圍繞電動(dòng)化與智能網(wǎng)聯(lián)化不斷深耕。計(jì)劃到 2025 年推動(dòng) 10 款以上基于 Ultium 平臺(tái)打造的國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)型落地,覆蓋旗下三大品牌。同時(shí),還積極應(yīng)用全新一代 VIP 智能電子架構(gòu)、VCS 虛擬座艙系統(tǒng)、增強(qiáng)型 Super Cruise 超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)等前沿技術(shù),提升汽車(chē)的智能化水平和駕乘體驗(yàn)。
不僅如此,通用汽車(chē)中國(guó)還將投入 8.54 億美元研發(fā)第 6 代小缸體 V8 發(fā)動(dòng)機(jī),持續(xù)在傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上發(fā)力,保持技術(shù)優(yōu)勢(shì)。2025 年,更是有眾多技術(shù)升級(jí)計(jì)劃,如升級(jí)奧特能平臺(tái)、推出全新增程技術(shù)、升級(jí)智艙和智駕芯片架構(gòu)、發(fā)布先進(jìn)的智能駕駛平臺(tái)等,還將大規(guī)模應(yīng)用人工智能技術(shù)。
通用汽車(chē)中國(guó)通過(guò)持續(xù)且巨大的研發(fā)投入,在電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域全面布局,積極推出新車(chē)型。這些投入為通用汽車(chē)中國(guó)在快速變化的汽車(chē)市場(chǎng)中奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),助力其在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中搶占先機(jī),向著更智能、更環(huán)保的未來(lái)出行愿景穩(wěn)步邁進(jìn) 。
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