東風(fēng)風(fēng)光 S560 的操控性能良好，能為駕駛者帶來不錯(cuò)的體驗(yàn)。其方向盤操作靈活，轉(zhuǎn)向輕松；剎車雖初上手時(shí)不太敏感，但熟悉后便能很好掌控，制動(dòng)效果可靠。行駛過程中，CVT 變速箱換擋順暢，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，幾乎沒有頓挫感。底盤調(diào)校合理，在轉(zhuǎn)彎時(shí)能提供良好支撐，讓車身穩(wěn)定性出色。車內(nèi)按鍵布局也較為人性化，方便駕駛時(shí)操作。

從動(dòng)力系統(tǒng)來看，東風(fēng)風(fēng)光 S560 提供了多種選擇，不同的發(fā)動(dòng)機(jī)都有著出色的性能表現(xiàn)。1.8 升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率在 6000 轉(zhuǎn)/分時(shí)釋放，最大扭矩達(dá) 139 馬力和 187 ?！っ祝ぞ胤逯翟?3800 轉(zhuǎn)/分 ，充沛的動(dòng)力讓車輛在加速、超車時(shí)都能輕松應(yīng)對。而 1.5 升渦輪增壓引擎也不遜色，最大功率 5600 轉(zhuǎn)/分輸出，扭矩在 1800 至 4000 轉(zhuǎn)/分達(dá)到峰值，最大扭矩 150 馬力和 220 ?！っ?，為駕駛者帶來更為強(qiáng)勁的推背感。再搭配上 5 速手動(dòng)或 CVT 變速器，進(jìn)一步優(yōu)化了動(dòng)力傳輸。

在懸掛系統(tǒng)方面，前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后五連桿螺旋彈簧懸架的組合，可謂是黃金搭檔。前懸架能有效過濾路面顛簸，而后懸架則保障了車輛在行駛中的整體性和舒適性。即使面對路況不佳的道路，也能輕松化解震動(dòng)，讓車內(nèi)乘客享受平穩(wěn)的旅程。

此外，該車豐富的科技配置與安全配置，也在無形之中提升了操控的便利性與安全性。駕駛者在行車過程中，能夠更安心、更自如地操作車輛。

東風(fēng)風(fēng)光 S560 在操控性能上，無論是方向盤、剎車、變速箱，還是動(dòng)力系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等方面，都有著出色的表現(xiàn)。它不僅能滿足日常駕駛的需求，在面對一些復(fù)雜路況時(shí)，也能憑借穩(wěn)定的性能從容應(yīng)對，為駕駛者帶來舒適且自信的駕駛體驗(yàn)。