在寶馬誕生的國(guó)家，也就是德國(guó)，其汽車文化有著獨(dú)特且豐富的內(nèi)涵。

德國(guó)汽車文化以高品質(zhì)、高性能和高技術(shù)為追求目標(biāo)。寶馬作為德國(guó)著名的汽車品牌，在汽車文化中占據(jù)重要地位。

寶馬汽車公司創(chuàng)建于 1916 年，最初是一家飛機(jī)引擎生產(chǎn)廠。創(chuàng)始人吉斯坦·奧托在航空領(lǐng)域取得高度成就后，懷著制造汽車的野心開啟了寶馬的汽車制造之路。寶馬的標(biāo)志藍(lán)白相間，來(lái)自巴伐利亞州的州徽，代表著其純正的血統(tǒng)。

寶馬和奔馳一樣，以高質(zhì)量、高性能和高技術(shù)著稱，汽車產(chǎn)量不高，但在世界汽車界和用戶中享有極高聲譽(yù)。寶馬汽車的加速性能和高速性能在世界汽車界數(shù)一數(shù)二，這使得各國(guó)警方的警車首選寶馬汽車。其摩托車在國(guó)際市場(chǎng)上也極為昂貴，超過(guò)了豪華汽車。

寶馬的發(fā)展并非一帆風(fēng)順。一戰(zhàn)結(jié)束后，德國(guó)成為戰(zhàn)敗國(guó)，寶馬車廠受條約限制，直到 1923 年才開始生產(chǎn)汽車。但寶馬始終堅(jiān)持努力，先賣出舊廠房，購(gòu)入新工廠和存貨，注冊(cè)商標(biāo)，還收購(gòu)了其他汽車制造廠，不斷拓展業(yè)務(wù)。

1922 年，寶馬研制了第一臺(tái)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)，隨后正式展開摩托車業(yè)務(wù)，并在市場(chǎng)中銷售。1925 年，寶馬開始研制汽車，為日后進(jìn)軍汽車壇打下基礎(chǔ)。

在車型方面，寶馬不斷推陳出新，從早期的 Dixi、3/20、303 型，到如今的 1 系、3 系、5 系、6 系、7 系等，涵蓋了緊湊型、中檔轎車、高檔轎車、跑車、SUV 等多種類型，滿足了不同消費(fèi)者的需求。

總之，德國(guó)的汽車文化在寶馬品牌上得到了充分體現(xiàn)，追求卓越、不斷創(chuàng)新，為世界汽車工業(yè)的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。