剩余電量不同時(shí)電動(dòng)車充電多久?

電動(dòng)車剩余電量不同時(shí)充電時(shí)間也不同。如果剩余電量少,充電時(shí)間就長;剩余電量多,充電時(shí)間就短。

充電時(shí)間由充電器、充電樁和電池類型等綜合決定。充電器方面,充電電流越高,充電速度越快,但為安全不能追求過高充電速度。

充電樁有時(shí)輸出功率低于正常輸入電流,會(huì)導(dǎo)致電池充電時(shí)間變長,甚至出現(xiàn)虛電,影響續(xù)航里程。

電池類型不同,充電時(shí)間也有差別。鋰電池充滿即可拔掉,鉛酸電池需要額外涓流充電,同等型號(hào)下,鉛酸電池充電時(shí)間稍長。

新車充電,鉛酸電池前 5 次在電量剩余 30%—40%時(shí)充電,時(shí)間控制在 10 小時(shí)左右;鋰電池前 3 次用完電再充,充電時(shí)間也在 10 小時(shí)左右。

平時(shí)充電,無論鉛酸還是鋰電池,剩余 30%左右充電較好,一般充電器從沒電到充滿需 8 小時(shí)左右,滿電后繼續(xù)充應(yīng)控制在 2 小時(shí)內(nèi)。若時(shí)間緊張,可選擇綠源智能快充,3 - 5 小時(shí)完成充電,還有諸多優(yōu)點(diǎn)。

騎行后不建議馬上充電,應(yīng)等待 10 分鐘左右,夏天可適當(dāng)延長。充電環(huán)境要干燥、通風(fēng)、無太陽直射,不能在室內(nèi)等封閉空間充電。

充滿電不及時(shí)拔掉影響不大,但為保障電池性能,還是建議及時(shí)拔掉。充電時(shí)先連接電池端,充完先斷開電源。

一般每年進(jìn)行一次電池深度保養(yǎng),平時(shí)注意清除灰塵、保持干燥等。充電器不能混用,不同電壓、材料、品牌的充電器都不行。

不同季節(jié)充電時(shí)間不同,夏季 6 - 8 小時(shí),冬季 8 - 10 小時(shí)。充電器綠燈亮?xí)r,最好再充半到一小時(shí),但最長別超 12 小時(shí)。

正確的充電方式是電量不足三分之一時(shí)立即充電,夏季充電時(shí)間控制在 8 小時(shí)以內(nèi),冬季控制在 10 小時(shí)以內(nèi)。提前開啟電池可多充半小時(shí)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

藍(lán)電E5 PLUS
藍(lán)電E5 PLUS
9.98-16.58萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-27.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

本田 Crider(凌派)質(zhì)量穩(wěn)定性出色。該車車身采用 ACE 高級(jí)兼容性車身結(jié)構(gòu),高強(qiáng)度鋼材占比近半,為安全和整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)固打下基礎(chǔ)。在動(dòng)力上,多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇各有優(yōu)勢(shì),像 1.8L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)無積碳困擾、穩(wěn)定且油耗低。配置上,標(biāo)配 VS
GTR與普通跑車的關(guān)鍵區(qū)別在于多方面。動(dòng)力上,GTR搭載雙渦輪增壓3.8升V6發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,匹配6速雙離合變速箱,還有先進(jìn)全輪驅(qū)動(dòng)等系統(tǒng);而普通跑車動(dòng)力表現(xiàn)各異。設(shè)計(jì)上,GTR有獨(dú)特的外觀,如經(jīng)典圓形尾燈、四出排氣管,車身采用碳纖維等輕
2025款吉利帝豪在圖片上展現(xiàn)出諸多獨(dú)特特點(diǎn)。外觀上,前臉豎向飾條、新銀色車標(biāo)搭配調(diào)整后的頭燈,下包圍 L 形鍍鉻飾條十分吸睛,還有新樣式輪輞;車身腰線凌厲,尾部有貫穿式尾燈與英文標(biāo)識(shí)。內(nèi)飾新增雙拼配色,方向盤中央是新款銀色車標(biāo),車機(jī)系統(tǒng)升
奔馳 GLS400 的空間實(shí)用性相當(dāng)出色。從駕乘空間來看,對(duì)于身高 178cm、體重 140 斤的人,前排頭部距車頂有一拳多距離,后排腿部空間達(dá)兩拳多,第三排能放置嬰兒座椅或坐滿三人。在儲(chǔ)物方面,后備箱可輕松裝下多個(gè) 28 寸行李箱,車內(nèi)儲(chǔ)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家