問(wèn)

法拉利 F70 與前代車型相比有哪些重大改進(jìn)?

法拉利 F70 與前代車型相比有重大改進(jìn)。

首先是重量方面,F(xiàn)70 整車質(zhì)量大幅降低,目標(biāo)僅 1000kg,比 Enzo 輕了 365 公斤,通過(guò)采用經(jīng)過(guò)檢修且縮小了的單殼體車身、碳纖維車身面板、碳陶剎車片、無(wú)裝飾駕駛座艙等減輕重量的方式,實(shí)現(xiàn)了更好的操控和燃油效率。

動(dòng)力上,Enzo 搭載 6.0 升 V12 發(fā)動(dòng)機(jī),而 F70 可能舍棄自然進(jìn)氣 V12 引擎,采用雙渦輪 V8 引擎,新引擎預(yù)料擁有約 700 匹馬力的輸出,預(yù)計(jì) 0-60 英里/小時(shí)的提速過(guò)程可在 3 秒內(nèi)完成,最高時(shí)速將超過(guò) 230 英里/小時(shí)。

傳動(dòng)系統(tǒng)上,F(xiàn)70 沿用七前速雙離合波箱加上 MR 驅(qū)動(dòng)布局,操控感受有保證。

在車身尺寸上,F(xiàn)70 維持與 ENZO 相同的軸距 2650mm,但車身略小。

外觀設(shè)計(jì)上,F(xiàn)70 不再像 Enzo 那樣過(guò)多考慮空氣動(dòng)力學(xué),前臉融入現(xiàn)代元素,車身采用碳纖維制成,配備鎂合金運(yùn)動(dòng)輪轂、碳纖維后車尾散熱格柵,制動(dòng)能力增強(qiáng),采用柔軟的 Pirelli P-Zero 輪胎產(chǎn)生巨大抓地力,尾氣排放管安裝方式與 F1 車型類似。

另外,F(xiàn)70 還會(huì)搭載來(lái)自一級(jí)方程式賽車的 KERS 動(dòng)能回收系統(tǒng),能提供額外 88kW 功率,加速性能更為出色,預(yù)計(jì) 0-100km/h 加速少于 2.5 秒,最高時(shí)速可能超過(guò) 400km/h。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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