問(wèn)
比亞迪商用車的續(xù)航能力怎么樣?
比亞迪商用車的續(xù)航能力整體表現(xiàn)出色。
比如比亞迪 T5DM 插電式增程混合動(dòng)力廂式運(yùn)輸車,其電池容量為 18.3 千瓦時(shí),能帶來(lái) 50 公里的純電續(xù)航,油電最大綜合續(xù)航里程超過(guò) 1000 公里,滿足城際間運(yùn)輸需求沒壓力。
它采用 DM 超混專用功率型刀片電池,和車架融合,布局合理,還采用材料晶體結(jié)構(gòu)及領(lǐng)先的熱管理系統(tǒng),直冷控溫,提高電池效率。每公里成本約 7 毛錢,相比燃油車省不少。
比亞迪 E-VALI 純電動(dòng)輕型商用車,WLTP 循環(huán)續(xù)航里程在 220 到 250 公里之間。對(duì)于城市配送服務(wù)來(lái)說(shuō),每天行駛這個(gè)里程足夠。
比亞迪 Q1 純電動(dòng)牽引車,廠標(biāo)續(xù)航 210km,對(duì)于主要短途運(yùn)貨的商用車來(lái)說(shuō),滿電情況下一天能開 210km 綽綽有余,特別是在印度擁擠且高溫的城區(qū)駕駛,反而利于續(xù)航達(dá)成。
比亞迪 T5DM 在 NEVC2024 第九屆中國(guó)新能源物流車挑戰(zhàn)賽中斬獲 9 項(xiàng)大獎(jiǎng),包括最佳節(jié)能能力獎(jiǎng)、最佳續(xù)航能力獎(jiǎng)等。綜合工況油耗百公里 9.2L,滿油滿電綜合續(xù)航超 1000km,解決了高油耗和續(xù)航焦慮,降低用戶用車成本。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)寶馬 6GT 維修保養(yǎng)成本高嗎
寶馬 6GT 的維修保養(yǎng)成本相對(duì)較高。保險(xiǎn)方面,首年交強(qiáng)險(xiǎn)、車船稅及商業(yè)險(xiǎn)費(fèi)用不低,后續(xù)不出險(xiǎn)雖有折扣但總體仍是一筆開支。燃油上,實(shí)測(cè)油耗 7.32L - 10.21L,每年行駛一定里程的油費(fèi)也占據(jù)養(yǎng)車成本的一部分。保養(yǎng)項(xiàng)目繁雜,不同里程需
大眾途岳SUV的內(nèi)飾材質(zhì)和做工整體表現(xiàn)不錯(cuò),能兼顧實(shí)用性、舒適性與品質(zhì)感。其內(nèi)飾設(shè)計(jì)融合兩種色調(diào),展現(xiàn)簡(jiǎn)約現(xiàn)代氣息,工藝細(xì)節(jié)精致顯高級(jí)。中控臺(tái)布局精巧,按鍵位置合理,操作直觀。雖部分地方采用硬塑料材質(zhì),但通過(guò)巧妙設(shè)計(jì)和精細(xì)做工降低了廉價(jià)感。
以創(chuàng)始人名字命名的車標(biāo)有很多,比如福特、雪佛蘭、馬自達(dá)、賓利、雪鐵龍 。其中,福特車標(biāo)是藍(lán)底白字的“Ford”,直接源于創(chuàng)始人亨利·福特;雪佛蘭車標(biāo)代表著創(chuàng)始人路易斯·雪佛蘭;馬自達(dá)從創(chuàng)始人名字拼音演變而來(lái);賓利車標(biāo)中間的字母“B”是創(chuàng)始人
哈弗 H6 運(yùn)動(dòng)版的動(dòng)力性能足夠日常使用。它搭載的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,起步加速迅猛且推背感不錯(cuò),匹配的七速濕式雙離合變速器換擋平順快速。在城市道路起步和中低速超車都較為輕松,高速公路上行駛動(dòng)力也穩(wěn)定。并且其油耗在同級(jí)別車
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