自動(dòng)變速箱油和手動(dòng)變速箱油在更換上有諸多區(qū)別。手動(dòng)變速箱油主要用于潤(rùn)滑，粘度較大，顏色多為淺黃色，更換周期一般在 4 - 6 萬(wàn)公里，常采用重力換油；自動(dòng)變速箱油不僅潤(rùn)滑，還承擔(dān)散熱和傳遞動(dòng)力的職責(zé)，粘度小、流動(dòng)性佳，顏色多為鮮紅色，更換周期多為 6 萬(wàn)公里或 3 年，大多用循環(huán)機(jī)換油。由于二者結(jié)構(gòu)與工作方式有別，對(duì)油的性能要求不同，因此不能通用。

從作用原理上看，手動(dòng)變速箱主要是依靠齒輪之間的直接嚙合來(lái)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞，手動(dòng)變速箱油只需做好潤(rùn)滑，減少齒輪間的磨損即可。而自動(dòng)變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，有液力變矩器、行星齒輪組等眾多部件，自動(dòng)變速箱油不僅要保證部件的潤(rùn)滑，還要通過(guò)液壓系統(tǒng)精準(zhǔn)控制換擋，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的平穩(wěn)傳遞，這就決定了它需要更好的流動(dòng)性和抗氣泡能力。

從油品性質(zhì)方面來(lái)說(shuō)，手動(dòng)變速箱油的粘度大，就像濃稠的膠水，能在齒輪表面形成厚厚的油膜，更好地保護(hù)齒輪。自動(dòng)變速箱油粘度小，類似輕質(zhì)的潤(rùn)滑油，能迅速在各個(gè)部件間流動(dòng)，及時(shí)散熱和傳遞動(dòng)力。

在更換方式上，重力換油對(duì)于手動(dòng)變速箱油來(lái)說(shuō)已足夠。它就像給容器倒水一樣，利用重力將舊油排出，操作簡(jiǎn)單成本低。但自動(dòng)變速箱內(nèi)部油路復(fù)雜，僅靠重力難以徹底更換干凈舊油，循環(huán)機(jī)換油則能通過(guò)機(jī)器讓新油在變速箱內(nèi)循環(huán)，把舊油充分置換出來(lái)，換油更徹底，但成本相對(duì)較高。

總之，自動(dòng)變速箱油和手動(dòng)變速箱油在更換上因多種因素存在明顯差異。車主在保養(yǎng)愛(ài)車時(shí)，一定要嚴(yán)格按照車輛使用手冊(cè)的要求，選擇合適的油品和更換方式，這樣才能確保變速箱的性能穩(wěn)定，延長(zhǎng)車輛的使用壽命。