不同品牌的車機系統(tǒng)各具特色，在功能、操作體驗與智能化程度等方面展現(xiàn)出諸多差異。比亞迪 DiLink 系統(tǒng)自主研發(fā)，智能旋轉(zhuǎn)大屏與出色的手機應(yīng)用兼容性令人矚目；特斯拉 Linux 系統(tǒng)作為大屏開創(chuàng)者，語音指令強大且與自動駕駛緊密相連；問界鴻蒙系統(tǒng)小功能出色，語音交互強大還具備疲勞監(jiān)測；蔚來 nomi 系統(tǒng)增加可視化擬人表情，帶來全新人車交互體驗 ，各品牌車機系統(tǒng)都以獨特優(yōu)勢為用戶帶來不一樣的感受 。

比亞迪 DiLink 系統(tǒng)在不斷進化，其 4.0 版本更是一大亮點。就拿搭載在漢 EV 車型上的該系統(tǒng)來說，智能自動旋轉(zhuǎn)大屏極為吸睛，它能夠依據(jù)軟件場景自動切換橫豎屏，為用戶帶來最適配的視覺體驗。而且在 5G 網(wǎng)絡(luò)的加持下，系統(tǒng)的流暢度大幅提升，應(yīng)用下載速度也更快，再加上對眾多手機應(yīng)用良好的兼容性，極大地豐富了車機的功能。

特斯拉 Linux 系統(tǒng)作為大屏車機的開創(chuàng)者，大膽革新，幾乎摒棄了物理按鈕，常用功能大多依靠語音指令完成，語音指令功能強大，能高效準(zhǔn)確地執(zhí)行各種操作。它與自動駕駛緊密相連，為駕駛者提供了便捷又智能的駕駛體驗。同時，其娛樂服務(wù)功能豐富多樣，完善的 OTA 功能讓車機始終保持最佳狀態(tài)。

問界鴻蒙系統(tǒng)在細節(jié)之處見真章，超級桌面和 PC 雙屏協(xié)同等小功能十分亮眼，極大地方便了用戶在車內(nèi)使用手機應(yīng)用和與電腦交互。語音交互方面同樣出色，能精準(zhǔn)理解用戶指令。值得一提的是，疲勞監(jiān)測系統(tǒng)為行車安全增添了一份保障。

蔚來 nomi 系統(tǒng)在特斯拉的基礎(chǔ)上進行創(chuàng)新發(fā)展，增加的可視化擬人表情 NOMI 讓對話變得更加自然生動，賦予了車機“靈魂”，為用戶帶來全新的人車交互體驗。

不同品牌的車機系統(tǒng)都有著獨特的閃光點，它們從不同角度滿足了用戶在智能駕駛時代的多樣化需求，無論是追求大屏智能、語音交互，還是特色小功能與人車情感互動，都能在這些品牌的車機系統(tǒng)中找到心儀之選 。