奔馳 E 級(jí)車的空間利用率較高。該車配備純平地板與可調(diào)節(jié)航空座椅，為駕乘者帶來舒適體驗(yàn)；后備廂空間規(guī)整，內(nèi)部利用率高，左側(cè)網(wǎng)兜、蓋板下儲(chǔ)物槽設(shè)計(jì)巧妙，即便后排座椅因電動(dòng)調(diào)節(jié)放倒受限，整體裝載能力依然不錯(cuò)。新款軸距增加，后排更寬敞，雖前排儲(chǔ)物有不足，但后排儲(chǔ)物槽設(shè)計(jì)合理?？傮w而言，它能滿足各類空間需求。

具體來看，新款奔馳E級(jí)在空間布局上的升級(jí)可圈可點(diǎn)。車身尺寸優(yōu)化，尤其是軸距的增加，讓后排腿部空間得到顯著改善。乘客可以輕松地舒展雙腿，長時(shí)間乘坐也不會(huì)感到局促。取消多媒體觸控板，釋放了前排中央通道空間，雖然前排儲(chǔ)物空間在某些方面略顯擁擠，例如手機(jī)無線充電板拿取不太方便，但整體的空間規(guī)劃更加合理，注重了實(shí)用性和舒適性的平衡。

而后排儲(chǔ)物槽延續(xù)老款設(shè)計(jì)，雖然蓋板內(nèi)部取消了雙Type-C接口以及帶有限位器的杯架，功能性有所削弱，不過其儲(chǔ)物空間利用率更高，能夠更有效地收納物品。

進(jìn)口奔馳E級(jí)在空間利用方面同樣表現(xiàn)出色。它的后備廂可利用率高、裝載能力強(qiáng)，后排座椅還可放倒，進(jìn)一步拓展了空間，無論是日常購物還是長途旅行，都能滿足儲(chǔ)物需求。車內(nèi)座椅寬大厚實(shí)，采用仿皮或真皮材質(zhì)，不僅舒適，駕駛位還具備座椅記憶功能。后排空間對(duì)于短途應(yīng)急乘坐來說基本夠用，并且配備了后座出風(fēng)口和頭部氣囊等設(shè)施，提升了乘坐的舒適性。

總的來說，奔馳E級(jí)車憑借其出色的空間設(shè)計(jì)與布局，無論是駕乘空間還是儲(chǔ)物空間，都有著較高的利用率。不同版本的車型在滿足日常使用的同時(shí)，也能應(yīng)對(duì)一些特殊場景，為用戶提供了舒適且實(shí)用的出行體驗(yàn)，無愧于其在豪華轎車領(lǐng)域的地位 。