車和家的未來(lái)發(fā)展規(guī)劃涵蓋多個(gè)方面。在生產(chǎn)資質(zhì)上，收購(gòu)力帆獲傳統(tǒng)與新能源生產(chǎn)資質(zhì)，加速量產(chǎn)。產(chǎn)品布局里，理想智造將推多款高端車型，還為合作方規(guī)劃新車型。技術(shù)合作方面，與力帆深度合作學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)。海外拓展上，借助力帆渠道進(jìn)軍海外。同時(shí)，有明確的無(wú)人駕駛與共享出行戰(zhàn)略，自建工廠并構(gòu)建線下服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，致力于用科技為出行帶來(lái)變革 。

在生產(chǎn)制造領(lǐng)域，車和家新能源汽車制造基地有著清晰規(guī)劃。一期預(yù)計(jì) 2021 年底前投產(chǎn)，年產(chǎn)能達(dá) 20 萬(wàn)輛，會(huì)投產(chǎn) SEV 小型電動(dòng)車及未來(lái)開(kāi)發(fā)的 SUV。焊接車間具備鋼鋁混合車身制造能力，還引進(jìn) 130 余臺(tái)機(jī)器人，大大提升生產(chǎn)效率與質(zhì)量。并且，還將在常州建設(shè)電池工廠，一期預(yù)計(jì) 2021 年第一季度投產(chǎn)，能滿足 20 萬(wàn)臺(tái) SEVs 的需求。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，當(dāng)用完常州制造基地 30 萬(wàn)輛產(chǎn)能后，將具備強(qiáng)大生產(chǎn)制造核心能力，為擴(kuò)充產(chǎn)能奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

無(wú)人駕駛與共享出行也是車和家重要戰(zhàn)略方向。目標(biāo)是打造無(wú)人駕駛 Robo - taxi，首批量產(chǎn)車計(jì)劃于 2025 年投入商業(yè)化運(yùn)營(yíng)，每天提供 1 億公里出行服務(wù)。2019 年左右完成樣車，2020 年完成車輛設(shè)計(jì)整體定型，2023 - 2025 年大批量規(guī)?；慨a(chǎn)。首款 SUV 將搭載自動(dòng)駕駛 L2.5 系統(tǒng)，保障出行安全與便捷。

車和家的未來(lái)發(fā)展規(guī)劃緊密圍繞出行領(lǐng)域全面展開(kāi)，從生產(chǎn)資質(zhì)獲取到產(chǎn)品布局、技術(shù)合作、海外拓展，再到無(wú)人駕駛與共享出行戰(zhàn)略，以及生產(chǎn)制造和線下服務(wù)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建，每一步都有條不紊地推進(jìn)。這些規(guī)劃相互配合，有望讓車和家在未來(lái)汽車市場(chǎng)中占據(jù)一席之地，為消費(fèi)者帶來(lái)更多優(yōu)質(zhì)出行體驗(yàn) 。