2024 年電動車銷量排行靠前的品牌有雅迪、愛瑪、臺鈴、綠源、小刀等。雅迪已連續(xù)七年全球銷量第一，憑借自研 TTFAR 增程技術(shù)讓續(xù)航更出色，出口多國且門店眾多；愛瑪顏值較高，新一代引擎 5 技術(shù)助力實現(xiàn)百公里不充電；臺鈴以長續(xù)航聞名，整車性能可靠；綠源安全科技研發(fā)能力強；小刀主打性價比，雙動力系統(tǒng)可解決爬坡難題，這些品牌都深受消費者喜愛 。

除了上述幾個品牌，在銷量排行中較為靠前的還有九號、金箭、立馬、新日等。

九號電動車以智能化領(lǐng)先，品牌綜合評分較高，在眾多消費者心中占據(jù)重要位置。其不少產(chǎn)品在續(xù)航等方面亮點突出，像九號F90M就備受關(guān)注。上半年銷量破百萬臺，按照趨勢全年超兩百萬臺，成績相當亮眼。

金箭雖然成立時間不長，但產(chǎn)品品質(zhì)獲得了消費者的認可，逐漸在競爭激烈的市場中站穩(wěn)腳跟，贏得了屬于自己的市場份額。

立馬因女騎手的出色表現(xiàn)，被稱作綠色動力之王，在電動車領(lǐng)域也有較高的知名度，深受一部分消費者的青睞。

新日曾經(jīng)是行業(yè)老大哥，車身和車架工藝優(yōu)良，并且在各地設(shè)立生產(chǎn)基地，產(chǎn)品性價比高，也收獲了不少用戶。

此外，在百萬臺左右銷量的品牌還有鉆豹、綠佳、格林豪泰等。在電動三輪、四輪領(lǐng)域，金彭是1.5萬級四輪電動車銷量冠軍；高端微型低速四輪電動車領(lǐng)域，鴻日汽車有不錯表現(xiàn)；江蘇宗申在轉(zhuǎn)型電動三輪車領(lǐng)域?qū)嵙渎额^角；盛昊被譽為篷車之王。在純電動車方面，特斯拉Model Y重回冠軍寶座，海鷗緊隨其后，五菱家族的宏光MINIEV和元PLUS躋身前五。

總之，電動車市場品牌眾多，各有特色與優(yōu)勢。這些銷量靠前的品牌憑借自身技術(shù)、品質(zhì)、服務(wù)等多方面的亮點，贏得了消費者的認可，在市場中占據(jù)了一席之地，共同推動著電動車行業(yè)的發(fā)展 。