車船稅和交強(qiáng)險(xiǎn)沒有直接聯(lián)系，是兩個(gè)獨(dú)立的費(fèi)用項(xiàng)目，但在實(shí)際購買中，車船稅常隨交強(qiáng)險(xiǎn)一起由保險(xiǎn)公司代收代繳。交強(qiáng)險(xiǎn)是強(qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)，旨在為交通事故中的第三方提供保障；車船稅則是針對(duì)機(jī)動(dòng)車在國內(nèi)行駛征收的財(cái)產(chǎn)稅。二者性質(zhì)不同，繳納方式等也有差異，不過都是車主每年必須承擔(dān)的法定責(zé)任 。

從繳納方式上看，交強(qiáng)險(xiǎn)可以通過自行到保險(xiǎn)公司購買，也可以通過車管所購買；而車船稅繳納方式則有自行到當(dāng)?shù)囟悇?wù)局繳納，或者委托銀行代扣代繳。雖然繳納途徑不同，但如今很多地方都將二者綁定，在購買交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)就同時(shí)完成車船稅的繳納。

交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任是對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。它是一種為交通事故受害者提供基本保障的機(jī)制，重點(diǎn)在于事故后的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。而車船稅作為財(cái)產(chǎn)稅，其征收主要是基于車輛、船舶的擁有權(quán)，目的在于增加國家財(cái)政收入，用于公共交通設(shè)施建設(shè)、維護(hù)等方面。

值得注意的是，交強(qiáng)險(xiǎn)斷交無需補(bǔ)繳，但車船稅如果斷交，就需要補(bǔ)上斷交期間的稅費(fèi)及滯納金。這也體現(xiàn)出二者在規(guī)定上的不同側(cè)重。并且，交強(qiáng)險(xiǎn)不包含車船稅，它們是兩個(gè)不同的稅種，互不包含。

總結(jié)來說，車船稅和交強(qiáng)險(xiǎn)雖然性質(zhì)不同、繳納方式有別，但作為車主每年都需承擔(dān)的法定費(fèi)用，在實(shí)際操作中緊密相連。這種聯(lián)系既簡化了繳納流程，也確保了國家稅收和交通事故保障機(jī)制的有效運(yùn)行，讓車主在履行義務(wù)的同時(shí)，能夠享受到相應(yīng)的公共服務(wù)和風(fēng)險(xiǎn)保障。