比亞迪汽車報(bào)價(jià)與競(jìng)品相比，優(yōu)勢(shì)較為顯著，具備較高的性價(jià)比。在不同級(jí)別車型中，比亞迪都展現(xiàn)出價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。如秦 PLUS DM-i 優(yōu)惠后約 8 萬(wàn)元，宋 PLUS DM-i 落地成本與同級(jí)燃油車持平，還兼具動(dòng)力強(qiáng)、油耗低的優(yōu)勢(shì)；海鷗定價(jià)誠(chéng)意十足，比預(yù)售價(jià)便宜，與熱門(mén)小型燃油車相比價(jià)格更低。此外，一些新車型在價(jià)格和配置方面也比競(jìng)品更有優(yōu)勢(shì)。

在緊湊級(jí)轎車領(lǐng)域，秦 PLUS 混動(dòng)車型享受免稅政策，落地價(jià)優(yōu)勢(shì)明顯。和競(jìng)品相比，不僅在價(jià)格上更具吸引力，其單檔 DHT 專利技術(shù)還保障了車輛穩(wěn)定性和平順性，駕駛體驗(yàn)更上一層樓。

來(lái)到 SUV 市場(chǎng)，元 PLUS 價(jià)格范圍在 9.68 萬(wàn)元至 11.98 萬(wàn)元之間，在小型純電動(dòng) SUV 領(lǐng)域價(jià)格處于中等偏下水平，但空間大、能耗低、安全性高。宋 PLUS DM-i 指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間 14.68 - 16.98 萬(wàn)元，與吉利星瑞等競(jìng)品相比，落地成本更低、配置性價(jià)比更高，為消費(fèi)者帶來(lái)了更多實(shí)惠。

中大型車方面，漢 EV 冠軍版、唐 DM-i 冠軍版性價(jià)比高，配置升級(jí)。依托刀片電池等技術(shù)，漢唐榮耀版起售價(jià)為 16.98 萬(wàn)元，全維力壓同級(jí)合資燃油車，能為用戶提供全場(chǎng)景高品質(zhì)用車體驗(yàn)。

此外，比亞迪在售后服務(wù)和使用成本上也有亮點(diǎn)。以宋 MAX 為例，首年保險(xiǎn)費(fèi)約 5520 元，三年平均每年約 4854 元；保養(yǎng)費(fèi)用三年約 4765 元，平均每年約 1588 元，雖小保養(yǎng)價(jià)格略高于傳祺 M6，但保養(yǎng)周期長(zhǎng)整體更具優(yōu)勢(shì)。

總結(jié)來(lái)看，比亞迪汽車報(bào)價(jià)在與競(jìng)品的比較中優(yōu)勢(shì)突出。無(wú)論是親民的價(jià)格、豐富的配置，還是先進(jìn)的技術(shù)和合理的使用成本，都讓其在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)具備強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力，為消費(fèi)者提供了高性價(jià)比的購(gòu)車選擇。